Hyundai's nieuwe topmodel is kort samengevat een prima auto. De afwerking, rij-eigenschappen en uitrusting hebben de Koreanen heel goed op orde. Maar wie geeft 42.000 euro uit aan een Hyundai en hoe zit het met de restwaarde?
Helemaal niet verkeerd, was de conclusie van onze testredacteur na een dagje sturen in Hyundai's nieuwe vlaggenschip Om bij een zwak punt te beginnen: het ontwerp is nog steeds een samenraapsel van allerlei geleende elementen, maar in zijn geheel is de Grandeur best een elegante verschijning. De neus geeft de auto zelfs enige présence. De Grandeur is bovendien heel netjes afgewerkt, met mooi leer en een ingetogen interieur. De 3,3 liter V6 van Hyundai is een fijne motorisering. Een comfortabele auto al met al, die nooit deinerig wordt. Hyundai zou graag zien dat u de auto ziet als alternatief voor een E-klasse of A6, maar dat is toch echt een andere league, met overigens ook een bijbehorend prijskaartje. Rest de vraag: ga je met 42.000 euro in de broekzak bij Hyundai winkelen? Een imago-ongevoelige consument zou dat misschien doen. En die heeft aan de Grandeur een prima auto, waarvan alleen de restwaarde nog enige vraagtekens oproept.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer