En zo rijdt-ie: Maybach 62 S

AMSTERDAM -  Als het op de Maybach 62 S aankomt, kijken we niet op een superlatief meer of minder. Autovisie reed de imposant snelle limousine in zijn natuurlijke omgeving: Dubai.

Leuk weetje: op de Maybach 62 - de grootste die je kunt bestellen - is vanaf nu optioneel een kompas leverbaar. De extra, gericht op de Arabische markt, vertelt de inzittenden altijd en overal waar zich de voor moslims heilige plaats Mekka bevindt. Is de Maybach 62 al een super S-Klasse, bij de introductie van de 612 pk sterke 57 S trok de klandizie van het elite-merk toch een zuinig mondje. Waarom er voor de lange versie van de Maybach – met het cijfer 57 wordt de korte aangeduid – niet zo’n krachtige motor voor handen was?

Zo kan het gebeuren dat de door huistuner AMG onder handen genomen V12 nu ook zijn weg heeft gevonden naar het absolute vlaggenschip van het modellengamma. De Maybach 62 S (marktwaarde € 713.058) is een rijdend superlatief. Verwacht echter geen sportwagenprestaties van de limousine; daarvoor is de auto simpelweg te zwaar. Het belangrijkste verschil met de ‘reguliere’ 62 is de (nog) soepeler schakelende automaat. De 62 S zal Maybach naar verwachting geen windeieren leggen: het afgelopen jaar zagen de Duitsers hun afzet reeds stijgen van 300 stuks in 2005 naar 400 exemplaren in 2006.

 Mail

 Print