En zo rijdt-ie: F10 BMW 5-serie

AMSTERDAM - 
Deze Vijf kijkt je zelfverzekerd aan, de agressie die uit de koplampen en de grotere rechtopstaande grille spreekt, is nodig voor een auto die de meest dynamische in zijn klasse wil zijn.

Het zeer vertrouwd ogende interieur ontvangt zijn inzittenden zoals dat hoort in deze klasse. Bovenal ervaar je de cabine als luxe maar ook als ruimer dan de voorgaande 5-serie. Met dank aan de langere wielbasis. Achterin blijft die indruk intact. De zitpositie is goed, al lijkt het alsof je iets minder laag kunt zitten dan voorheen. De meest bestelde optie vind je waarschijnlijk op de middenconsole, daar zal vaak de eigenzinnig vormgegeven pook van de achttraps automaat prijken. Een prachtbak die we al kennen van de 7-serie. In alle standen functioneert hij optimaal. Mede dankzij de bak doet de Vijf nauwelijks onder voor de cruisekwaliteiten van een Zeven of 5GT, zonder dat daarvoor sportiviteit is ingeleverd.

Het onderstel is tot op grote hoogte identiek aan dat van z’n grote broer, met vóór een double wishbone constructie en achter een multi-link wielophanging. De 535i met Dynamic Drive is tot ongehoorde dingen in staat. De actieve dempers in combinatie met actieve stabilisators en de state-of-the-art stuurhulp voor- én achter, zetten ieder bocht naar je hand(en). De elektrische besturing is niet alleen precies maar ook vol gevoel. Deze sportieve sedan stuurt in met het enthousiasme van een 3-serie maar heeft op andere momenten de rust en stabiliteit van een Zeven. Op het circuit bleek dat de balans van deze forse BMW weer voorbeeldig is. Net als zijn voorganger is de verdeling van het gewicht over voor- en achteras mooi gelijk verdeeld. De transitie van onderstuur naar overstuur is mooi geleidelijk. Duidelijk is dat deze Vijf zich heel precies laat besturen. De remmen blijven ook hard en goed doseerbaar. De motoren zijn stuk voor stuk van het allerhoogste niveau. Er stonden voor deze eerste testritten een 530d en 535i met automaat klaar en dat waren beide auto's die niets te wensen overlieten. De diesel verwende vooral met zijn royale koppel en de direct ingespoten zescilinder twinpower turbo van de 535i imponeerde als vanouds met zijn altijd gretige motorkarakter.  

Je struikelt over kwalificaties als prima en uitstekend op ieder vlak. Dat er geen sprake meer is van opwinding onder het publiek wordt veroorzaakt door het succes dat deze serie al zo lang heeft. De nieuw Vijf is heel erg goed en dynamisch opnieuw de beste.

Mail

Print

Proefabonnement,
10 weken € 30,-!

SITEMAP

• Nieuws:
• Binnenland
• Buitenland
• Sport
• Showbizz
• Snelnieuws
• Telegraaf TV
• Digitaal
• Tips voor de redactie
• Reizen
• Uitgaan
• Auto
• Varen

• Lifestyle:
• Vrouw
• Horoscoop
• Goede gewoonten
• Gratis spelletjes
• Puzzel
• Financieel:
• DFT
• OverGeld
• MijnBedrijf
• WUZ:
• Wat U Zegt

• Vraag en aanbod:
• Auto
• Speurders
• Boten
• Campers en caravans
• Werk
• Speurders in de krant
• Huizen
• Groupdeal
• Speurders aanbiedingen

• Service:
• Abonnementen
• Adverteren
• Bezorging
• Webshop
• Contact
• Bezorger worden
• Werken bij
• Nederlandse producten
• Korting