Ontwerp: Intimiderend uiterlijk, standaard met led-dagrijverlichting en dikke achterspoiler.
Motor & transmissie: Zescilinder V-motor tikkeltje zuiniger (nu 1 op 8,5). Katapulteert in 2,8 seconden naar 100 km/h. Zestraps bak met dubbele koppeling zorgt voor mooie schakelacties.
Weggedrag & remmen: Dankzij standaard vierwielaandrijving ongehoord veel grip. Stuurgevoel is verbeterd en voelt directer aan. Remt uit de kunst.
Comfort: Licht knarsende transmissiegeluid is verdwenen, achteruitrijcamera is nu standaard.
Concurrentiepositie: Porsche, Porsche en nog eens Porsche is het doelwit.
Prijs: €132.500.
Topsnelheid: 315 km/h.
Motor: 550 pk/632 Nm.
CO2-emissie: 275 g/km.
Eindoordeel: Meest indrukwekkende GT-R die Nissan tot nu toe heeft gebouwd. Merkbaar stijver in de neus en met een verbazingwekkende balans.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer