De Amerikaanse modeontwerper Ralph Lauren is in zijn vrije tijd graag bezig met klassieke auto's.
Het Britse Amalgam lijkt de eerste te zijn die een toonbaar model heeft geproduceerd van de LaFerrari.
Er zijn veel manieren om modelauto’s aan je verzameling toe te voegen. Je koopt ze in de speciaalzaak of op het internet, je kijkt eens kritisch in de speelgoeddoos van je kleine neefje, gaat naar een veiling of... je struint de vrijmarkt af.
Sven Deinum, 16 jaar, woont in het Drentse Zuidlaren. Als klein kind al kende hij alle automerken uit zijn hoofd, en nu besteedt hij zijn vrije tijd aan het tekenen van alles wat vier wielen heeft en rijdt.
Het aantal modelauto's van de Lamborghini Aventador is nu al bijna niet te tellen. En zo lang is dit monster van Lamborghini toch nog niet op de markt. Maar modelautofabrikanten likken hun vingers af bij de scherpe lijnen van deze supercar. De modellen zijn er in echt alle mogelijke schalen en prijsklassen, van een paar euro tot vierduizend pond voor het 1:8 exemplaar van het Britse merk Amalgam.
Toegegeven: een vitrine vol met keurige modelauto's heeft veel weg van de showroom van de dealer: het glimt wel, maar het is saai. Het wordt veel interessanter als we er een stukje werkplaats in kunnen brengen. En dat kan ook. Verschillende fabrikanten van modelauto's hebben ook serie werkplaatsapparatuur. We hebben het hier dus niet over tankstationnetjes, die zijn er genoeg. Nee, het gaat nu over het echte werk. Een bandendemontageapparaat, een wheelbalancer, garagekrik, oprijplaten en natuurlijk hefbruggen. Serieuze equipment voor een serieuze werkplaats.
Grote opwinding tijdens de recent gehouden autotentoonstelling in Genève. De vele fans van het merk Ferrari waren in extase en de anderen waren op zijn minst geïnteresseerd. De hybride LaFerrari spaart je in ieder geval wegenbelasting uit. Dat scheelt alweer in de kosten. Er komen volgens de LaFerrari-website 499 exemplaren beschikbaar. Dat wordt dringen. Als verzamelaar ben je gelukkiger, omdat we weten dat zowel de handbouw ateliers als een grote producent als Mattel modellen van deze auto gaan maken.
Het woord 'crisis' moet hier ook nog maar een keer vallen. Al was het alleen maar omdat ook de hele modelautoindustrie eronder te lijden heeft. Maar in andere delen van de wereld zijn er zeker mensen die nog wat te besteden hebben. Daar gaan dan de meer dan 10.000 nieuwe Porsches naartoe die in januari door de fabriek zijn uitgeleverd. Andere prestigieuze merken zoals Rolls-Royce en Bentley liggen ook nog steeds goed in de markt.
Toyota bestaat 75 jaar. Driemaal hoera! Het museum van de Japanse autobouwer heeft voor die gelegenheid een speciale exhibitie opgezet waarbij vijftig 1:5 schaalmodellen worden getoond. Bijzonder, want die door Toyota gebouwde schaalmodellen worden eigenlijk nooit getoond aan de buitenwereld.
Ever Meulen is het alias van Eddy Vermeulen, geboren in Kuurne (B) en woonachtig in Brussel; 67 jaar jong. Als échte jongeling droomde deze Brusselaar al van een toekomst die ongetwijfeld de meest futuristische vierwielers zou opleveren; gedroomde verzinsels of verzonnen dromen waren als het over auto’s gaat in die dagen namelijk niet zo héél vreemd voor een auto-adept.
Deze wat literair aandoende titel slaat op de pogingen van mensen overal ter wereld om iets nieuws te beginnen.
De crisis gaat ook aan de fabrikanten van modelauto's niet voorbij. Dat werd duidelijk tijdens de Spielwarenmesse 2013, vorige week in Neurenberg. Tal van fabrikanten komen met goedkopere producten, in de hoop dat ze hun marktaandeel kunnen vasthouden of zelfs uitbreiden. Daarbij hebben ze betaalbare modelauto's ook nodig om te zorgen dat er weer een nieuwe lichting verzamelaars komt.
Op de Spielwarenmesse in Neurenberg verdringen zich op dit moment fabrikanten van modelauto's uit alle hoeken van de wereld.
In Neurenberg is op dit moment de jaarlijkse Spielwarenmesse aan de gang. Deze internationale vakbeurs voor de speelgoedindustrie is ook de plek waar fabrikanten van modelauto's hun nieuws aan de wereld laten zien. Een hal van het formaat van de Europahal van de RAI is tot de nok gevuld met modelauto's uit alle hoeken van de wereld.
Ongetwijfeld heb je in de winkels en kiosken, en anders wel in de reclame op tv, de eerste aflevering gezien van de Aston Martin DB5 kit als seriemodel.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer