Unicum op circuit Zandvoort
McLaren met Honda-motor Afwijkende cijfers 309
Maar Peugeot had in die jaren nog een snelle GTI in het programma, namelijk de 309 GTI. Inderdaad een snelle versie van de degelijke 309 die eigenlijk op de markt had moeten komen onder het toen nog bestaande label Talbot. Peugeot besloot echter tot het opheffen van het merk Talbot maar de geplande middenklasser was al zo goed als klaar. Die kwam dus in het Peugeot-modellenprogramma met de toen afwijkende cijfers 309. Echt een verkoopsucces a la 205 is het nooit geworden, vandaar wellicht ook de komst van die snelle versies om de hele reeks een oppepper te geven. Hoe dan ook, de 309 GTI was licht en dankzij de 1.9 130 pk vierpitter uit de 205 GTI een vlotte jongen. Echt snel werd de 309 GTI toen er de 1.9 motor met vier kleppen per cilinder en 160 pk onder de kap kwam. Ik weet nog hoe ik bij het verkeerslicht vernederd werd door iemand met zo’n 309 terwijl ik dacht hem wel de baas te zijn met de Golf GTI G60.
Geringe populariteit
Door zijn geringe populariteit zijn er weinig modellen verschenen van de 309. Gelukkig brengt het Engelse Vanguards daar nu verandering in met hun 1:43 versie. Het model is leuk, best goed van vorm en tegen een redelijke prijs want voor 20 tot 25 euro is hij wel te vinden. Je kunt zelfs kiezen tussen links- of rechtsgestuurd. Jammer is wel dat hij er alleen in het zwart is, dat typische Peugeot blauwmetallic had hem nog mooier gemaakt.
Klik hier voor meer Autogekken op Zijwegen artikelen
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer