Gout is sinds mei de baas bij de fel bekritiseerde spoorbeheerder ProRail. "Iedereen weet nu binnen ProRail dat we geen storingen meer accepteren.” Volgens Gout gaat het om verwijtbare storingen. "De dagelijkse zelfdodingen, koperdiefstal of door vrachtwagens kapot getrokken bovenleidingen zijn overmacht.” Maar leidingen die knappen, wissels of seinen die weigeren, computers die uitvallen of rails die verzakken, behoren volgens de ProRailbaas eind 2015 tot het verleden.
Gout geeft zichzelf hiermee een enorme opdracht, want afgelopen week ging er nog van alles fout met wissels, bovenleidingen en computers. Toch denkt de topvrouw dat het kan als er alerter wordt gereageerd, eerder onderdelen worden vervangen en het systeem eenvoudiger wordt gemaakt, door bijvoorbeeld wissels te schrappen.
De NS is, als grootste klant, buitengewoon verheugd over de ambitie van ProRail. "Het is goed te horen dat ook daar hard wordt gewerkt om storingen te voorkomen. Als wij er een bijdrage aan kunnen leveren, zullen we dat zeker doen”, zegt directeur Ingrid Thijssen van NS Reizigers.
Lees zaterdag het complete exclusieve interview met Gout-van Sinderen in De Telegraaf
Volg De Telegraaf ook op Facebook, op Hyves en op Google+
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer
Top 3 Samsung +
Hete Huisvrouwen
Erotische webwinkel
Simpel Sim Only Abonnement
Autoverzekering
Vakantie Dagdeals
Wat voor weer
Last minute Gambia
Boek je zomervakantie
1e hulp bij dyslexie,
Nu € 2,50 korting op
Winterbanden
De nieuwste trailers
Jij ook zin in
EK '12 arrangementen