Brede aanpak van veiligheid Schiphol

De in totaal zestien verschillende toezichthoudende overheidsdiensten, van Koninklijke Marechaussee tot douane en van antiterreurorganisatie NCTB tot de Inspectie Verkeer en Waterstaat, gaan intensiever samenwerken om de gaten te dichten. De komende drie maanden worden met een proefprogramma de pijnpunten zoveel mogelijk blootgelegd, te beginnen op platforms rond de vliegtuigen. Voor alle andere delen van de luchthaven volgen daarna soortgelijke operaties om de veiligheid met een betere organisatie op te voeren.

De officiële woordvoerder van de Inspectie Verkeer en Waterstaat, Willard Elissen, heeft dat gisteren tegen deze krant bevestigd. Na eerdere 'insluipingen' op Schiphol werd het besluit gisteren bekendgemaakt tijdens een bijeenkomst van de toezichthouders en het bedrijfsleven, dat gebruikmaakt van de luchthaven.

Communicatie

"Een beter en efficiënter toezicht op de veiligheid moet vooral worden bereikt door meer samenwerking, betere interacties en elektronica voor een snelle onderlinge communicatie", aldus de official van de Inspectie van Verkeer en Waterstaat. Het is de bedoeling om door meer samenwerking en vermindering van de toezichtlast een verbetering te realiseren. Woordvoerder Willard Elissen: "Het gaat uiteindelijk om meer ogen en oren, te beginnen op het platform en later ook elders op Schiphol." De verschillende toezichthouders, samen met de autoriteiten van Schiphol, willen ook sneller veiligheidsrisico's signaleren, bijvoorbeeld bij de passagiers-, bagage- en vrachtafhandeling en het tanken van de vliegtuigen.

De resultaten van de eerste fase moeten uitwijzen op welke gebieden extra aandacht nodig is. De verwachting is dat een grotere hoeveelheid verzamelde veiligheidsdata ook zal leiden tot een meer gerichte aanpak van risico's en minder verstoringen bij bedrijven.

Weekendabonnement?