AMSTERDAM -
Weggebruikers op de A1 van en naar Amsterdam krijgen de komende maanden te
maken met gigantisch lange files en moeten dan ook rekening houden met
vertragingen die van een kwartier kunnen oplopen tot een uur.
Die dramatische voorspelling doet Rijkswaterstaat aan de vooravond van
ingrijpende werkzaamheden aan de Muiderbrug, die op 23 januari van start
zullen gaan. Verkeer van en naar de hoofdstad rijdt tussen Diemen en Muiden
over de Muiderbrug zonder dat ze daar waarschijnlijk erg in hebben. Dit jaar
komt daar verandering in als de oeververbinding over het
Amsterdam-Rijnkanaal een opvallende transformatie ondergaat.
Veilig
"De opknapbeurt is noodzakelijk om in de toekomst een veilige en vlotte
doorgang te bieden voor zowel het wegverkeer over de A1 als het
scheepvaartverkeer op het Amsterdam-Rijnkanaal. De klus leidt tot een
markante tuibrug met aan weerszijden van de brug zeventig meter hoge
pylonen. Tot en met eind mei ondervindt het verkeer ernstige hinder van de
werkzaamheden", meldt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.
Volgens hem moeten weggebruikers op werkdagen minimaal een kwartier langere
reistijd incalculeren dan normaal, terwijl dat in het weekeinde kan oplopen
tot wel zestig minuten. Om de overlast te beperken biedt Rijkswaterstaat
weggebruikers verschillende reisalternatieven aan zoals een speciale
openbaar vervoerpas met een op maat geleverd reisadvies. "Ook zullen in
de ochtend- en avondspits veel extra bussen vanuit 't Gooi naar Amsterdam en
terug rijden. Ze mogen daarbij gebruikmaken van de vluchtstrook, waardoor de
reistijd aanzienlijk verkort wordt. Tevens wordt weggebruikers de
mogelijkheid geboden om tijdens de spits te telewerken bij een speciaal
ingericht Smart Work Center in Almere", aldus de woordvoerder.
Vanaf januari tot en met eind april dit jaar zal het wegverkeer op de A1 niet
harder mogen rijden dan 70 kilometer per uur. Op werkdagen zullen de
rijbanen beschikbaar blijven voor de automobilist, maar in de weekeinden
zijn slechts vier stroken geopend. De grootste ellende staat gepland voor 25
april, waarop de zeventig meter hoge pylonen middels een tuiconstructie aan
de brug moet worden vastgemaakt. Dit moet volledig trillingsvrij gebeuren,
zodat gedurende twaalf uur de Muiderbrug volledig is gestremd om de tuien
aan te spannen.
In de zomer van 2009 is de eerste fase van de versterking van de Muiderbrug
afgerond; volgend jaar start de tweede fase van de versterking en wordt
hogesterktebeton op de brug aangebracht.
Het EK-abonnement, 6 weken € 20,-!