Stortvloed reacties op vaartuigregistratie

"Registreren, dat nooit", aldus Willem Vlak, die een voorstander is van een verplicht vaarbewijs. "Maar dan moet aan het vaarbewijs wel een praktijkexamen worden verbonden. Dat gebeurt nu niet." Volgens G. van den Berg uit Geertvliet varen raddraaiers vooral in snelle boten. "En daarvoor geldt al een registratieverplichting. Voor de langzame vloot heeft het geen zin." "Excessen op het water worden niet uitgebannen door verplichtstelling van een vaarbewijs. Het is veelal opgeschoten jeugd die problemen veroorzaakt. Een vaarbewijs verandert hun gedrag niet", meent Wim van de Berg die zichzelf een gedisciplineerde zeiler noemt.

Dirk van Staveren van Fairway Maritiem onderschrijft de mening van Tweede Kamerlid Lia Roefs. Naast verplichte registratie pleit hij voor een vaarbewijs voor elk schip langer dan zeven meter en/of die sneller vaart dan 12 kilometer per uur. En een marifoonplicht op alle vaarwegen waar beroeps- en pleziervaart elkaar ontmoeten. Het aan boord hebben van reddingsvesten, brandblussers en reddingsboeien en een soort van apk-keuring voor gasinstallaties, veiligheidsmiddelen en motoren.

Volgens Jaap Kaagman kan de vaartuigregistratie een tweetrapsraket worden als Den Haag hier alsnog een belasting aan vastknoopt. Han Kersten uit Schaijk juicht dit juist toe. "Er zijn zoveel kosten gemoeid met het onderhoud van de waterwegen, dat een bijdrage van de bootbezitters logisch lijkt. Maar dan moeten met de opbrengst geen linkse idealen worden gefinancierd." "Registratie is net zo onzinnig als de verplichting voor een vuilwatertank. Het is alleen om het geldelijke gewin te doen", aldus H. van der Hoef uit Grootebroek. Rene Bultena uit Vinkeveen verwacht dat de drukte op het water door de economische omstandigheden vanzelf zal afnemen. Volgens A.E. Tulp uit Assen maakt de watersportbranche door de crisis al zware tijden mee en zal registratie van schepen dit alleen maar verergeren. Harpert Bramervaer denkt dat registratie een goed middel kan zijn tegen diefstal van schepen. Mits er voldoende politie op het water is. "De PvdA heeft zo'n beetje alles bereikt op het gebied om automobilisten te pesten en nu concentreert men zich op de bootbezitters", aldus J.Ch. Borrias. "Registratie zorgt alleen maar voor administratieve ballast", meent Nicolien de Troye. "De animositeit van de 'Partij van de Afgunst' is mij al jaren bekend. Afgunstig op 'rijke stinkers' met pleziervaartuigen", reageert de 77-jarige Kees de Koning, die vindt dat de bestaande registratie van snelle boten meer dan voldoet.

Tweet

 Mail

 Print