Inbraak in hoofdkantoor Trots op...
'OokU doet niet mee'
Dode door woningbrand A'dam
Koninklijke familie klust
Noodverordening in Veendam
Derde overvaller pokertoernooi...
Slachtoffers wijzen brief paus af
Dode door caravanbrand
Karzai bedankt Nederland
'CDA-fractie gaf signaal'
SMS-alert na vermissing meisje
Lichten uit in Amsterdams Hilton
Excuses paus slachtoffers misbruik
''Fraude bij Drentse stichting 5...
Filmpje op YouTube levert tips op
Gaslek door koperdieven
Geslachtsverandering om schulden...
België wil rol koning inperken
Verkeer in Bangkok lam door...
Al 250 meldingen RK-Kerk Duitsland
Gent saboteert wildplakkers
SP-boegbeeld Marijnissen uit...
Gevaarlijke zandstorm kleurt...
'Nucleair verdrag in april'
Weer autobrand in Veendam
" Wilders onder-drukker moslima''
Politieman V. vol frustratie
Kwartier werk voor Big Mac
Cohen krijgt bijles
Haartransplantatie voor Bridget...
Raar maar waar: zien met je tong
Bellen en gamen met je hand
Vangstverbod blauwvintonijn...
Denzel Washington op Broadway
Katherine Heigl ontsnapt aan...
Hysterisch: Dames van Sex and The...
Videoblog Fatima Moreira de Melo
Eljero Elia: 'Ruud is goed voor...
Ajax scout Belgisch toptalent...
Het voormalige vlaggenschip van de Holland Amerika Lijn gaat maandag 15 februari voor het publiek open. Na een ware soap is ss Rotterdam teruggebracht in de oude staat.
De jaren vijftig herleven in Katendrecht, waar de vroegere Grande Dame van de Nederlandse koopvaardij ligt afgemeerd en een belangrijke toeristische attractie moet worden. De sfeer geldt het luxe interieur, tot de shampooflesjes in de 257 hotelkamers, die helemaal retro zijn.
Ooit kostte een reis rond de wereld (in tachtig dagen) op deze cruiser 100.000 gulden (45.555 euro), nu kunnen belangstellenden er zo maar rondstappen. De exploitatiemaatschappij verwacht per jaar 625.000 mensen; het eerste jaar moeten er 100.000 komen.
Shoppen, slapen, feesten en dineren kun je er. Want het schip is voorzien van een nachtclub en een theater met vijfhonderd plaatsen. Maar je kunt er ook gewoon een kop koffie drinken. Een week voor de opening stelde minister Eberhard van der Laan (PvdA, wonen, werken, integratie) de bezoekers gerust. Uit antwoorden op vragen uit de Tweede Kamer valt op te maken dat ze zich over eventuele asbest geen zorgen hoeven te maken.
Het grootste passagiersschip dat ooit in Nederland werd gebouwd (lengte 228 meter) en na de aftakeling door Joep van den Nieuwenhuijzen gekocht voor een schrootprijs van 5 miljoen euro, is veiliger dan veilig. In de tijd van de wereldreizen waren de eisen niet zo streng als nu.
Brand is er op het schip nooit uitgebroken. „We hebben wel ooit een black out gehad”, herinnert een voormalig bemanningslid zich. „Dat was bij Bali. Niks deed het twee dagen. We lagen stil. Geen paniek aan boord, is netjes opgelost.”
Alles doet het nu op het schip. Alleen het ruime sop kiezen doet “ze“ niet meer. Let in plaats daarvan op de decoratie van een van de zalen. De gobelins van Gisèle d'Ailly-Van Waterschoot, de enige kunstenaar van destijds die nog in leven is, zijn, nagemaakt, terug aan boord. Meterslange zeetaferelen. Ze waren gestolen toen het stoomschip voor asbestbehandeling in Gibraltar lag.
Toen het gemeentebestuur kennismaakte met de nieuwe trekpleister, vond wethouder Lucas Bolsius ( CDA, financiën en buitenruimte) snel het terras dat hij zocht. Een plek, die straks bij de start van de Tour de France de stad het best in beeld brengt. Met uitzicht op de Erasmusbrug. „Prachtig decor voor De Avondetappe van Mart Smeets.”
© 1996-2010 Uitgeversmaatschappij De Telegraaf B.V., Amsterdam. Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer
1. Gratis Blackberries
Nu dubbel voordeel bij
Hete huisvrouwen
Registreer je domeinnaam!
Zonnige vakanties!
Yummy: Kim Holland 18+
Thermae 2OOO
5x kans op
Doorlopende
Hotel cadeaukaart
EHBO cursus:
De nieuwste telefoons
Flexibel sparen
2,5% bij € 10.000