Daardoor moeten autorijders bij Utrecht van vijf naar drie rijstroken terug. "Dit wordt een megaflessenhals", zegt Patrick Potgraven van de VerkeersInformatieDienst, die schat dat automobilisten in 2011 te maken krijgen met bijna een miljoen verliesuren op dit knelpunt.
Het gesloten blijven van de tunnel, die 1,6 kilometer lang is en ongeveer een miljard euro kost, is hoogst opmerkelijk, omdat de landtunnel al bijna anderhalf jaar klaar is. Ingewijden zeggen dat de oorzaak van de vertraging ligt in meningsverschillen tussen Rijkswaterstaat en de bouwer en tussen demissionair minister Camiel Eurlings (Verkeer) en burgemeester Aleid Wolfsen van Utrecht.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer
Top 3 Samsung +
Hete Huisvrouwen
Erotische webwinkel
Simpel Sim Only Abonnement
Autoverzekering
Vakantie Dagdeals
Wat voor weer
Last minute Gambia
Boek je zomervakantie
1e hulp bij dyslexie,
Nu € 2,50 korting op
Winterbanden
De nieuwste trailers
Jij ook zin in
EK '12 arrangementen