'Importeur auto strijkt belastingvoordeel op'

De BPM, de belasting die betaald moet worden bij de aanschaf van een nieuwe auto, is dit jaar lager. De importeurs verhogen volgens het onderzoek de ,,nettoprijs'' van de auto (zonder belasting), zodat de klant er onvoldoende van profiteert.

De BPM wordt minder dan voorheen gebaseerd op de cataloguswaarde van de auto en meer op de uitstoot van het broeikasgas CO2. Bovendien werd de BPM verlaagd, omdat belasting op aanschaf in de toekomst plaats zou moeten maken voor belasting op gebruik van de wagen door middel van de kilometerheffing. Dat zou moeten leiden tot lagere prijzen van nieuwe auto's.

De gegevens van 150.000 auto's werden onder de loep genomen en bij ruim twee derde zou de klant te veel betalen. Vooral de dure merken met naar verhouding zuinige motoren maken het bont. De importeurs zouden daar 220 tot bijna 1400 euro extra verdienen aan een auto, aldus het onderzoek.

 Mail

 Print

 DFT Nieuwsbrief