Foto: Freek van den Bergh

Met een pilotschip – het project Masterplan projectfase 3 – kan bewijs worden vergaard dat vlootvernieuwing economisch haalbaar is, terwijl aan de strengste duurzaamheidseisen wordt voldaan. De Stuurgroep Masterplan duurzame Visserij heeft, samen met de werkgroepen Techniek, Financiën, Bestuur en politiek, Aanwending bestaande schepen en Duurzaamheid, onderzoek verricht naar vernieuwingskansen voor de Nederlandse platvisvloot. Er is vooral gekeken naar effecten op economische- en duurzaamheidindicatoren bij rigoureus innoveren in de scheepsbouw en in visserijmethoden.

Draagvlak

Het draagvlak voor duurzame innovatie bij politici, bestuurders, investeerders en visserijondernemers is groot. Tot nu toe heeft een zestal ondernemers financiën toegezegd om te investeren in het voorgestelde schip. Ook de overheid heeft te kennen gegeven onder voorwaarden bereid te zijn de ontwikkeling te willen faciliteren met 2 miljoen euro. Met de betrokken stakeholders en vertegenwoordigers van het ministerie van EL&I is overleg gevoerd over de wijze waarop de beoogde transitie in fase 3 van MDV verder kan worden aangejaagd.

Zowel economisch als ecologisch gezien is vernieuwing van de Nederlandse kottervloot noodzaak. Onderzoeksresultaten tonen aan dat het verantwoord is om te investeren in innovatie en vergaande verduurzaming van de platvisvloot. Rentabiliteitsberekeningen laten positieve resultaten zien, vooral vanwege aanzienlijk lagere exploitatiekosten bij nieuw te bouwen schepen. Met forse reductie van het brandstofverbruik en de ontwikkeling van nieuwe, kostenbesparende en duurzamere vangstmethoden, kan de visserij op platvis weer economisch rendabel worden. Tegelijkertijd is het mogelijk om ongewenste milieueffecten te minimaliseren, waardoor vis verantwoord kan worden gevangen. De veronderstelde (tot nu toe theoretische) mogelijkheden moeten met een proefschip in de praktijk worden getoetst.

Concrete vorm

Het ambitieuze plan om de Nederlandse visserijvloot de komende jaren te vervangen door schepen die klaar zijn voor een economisch gezonde en duurzame toekomst krijgt hiermee een concrete vorm. Voor de uitvoering van de pilot is de Stichting Masterplan Duurzame Visserij opgericht, waarin het bedrijfsleven, de wetenschappelijke instanties als IMARES en LEI en de overheid nauw zullen samenwerken met non-gouvernementele organisaties (ngo’s). Visserijspecialisten van accountants- en adviesorganisatie Flynth (voorheen GIBO Groep) coördineren vanuit de vestiging op Urk het gehele Masterplan Duurzame Visserij.

 Mail

 Print