Knikkebollen

Een reizigster moet tijdens een online vluchtboeking de button ‘zoek een piloot’ aanklikken. Ze krijgt de keuze: ‘wilt u een uitgeruste, half uitgeruste of vermoeide piloot?’ Als ze op de eerste klikt, verschijnt ‘deze optie is niet beschikbaar’, gevolgd door de oproep ‘eis een uitgeruste piloot’ met verwijzing naar www.dead-tired.eu.

De European Cockpit Association en Transport Workers Federation stellen de Europese richtlijnen voor werk- en rusttijden van vliegers en cabinepersoneel aan de kaak. De veiligheid van passagiers zou in het geding zijn, omdat piloten vooral ’s nachts vaak zitten te knikkebollen door teveel vlieguren.

Nou zal dat niet gelijk rampzalige gevolgen hebben, omdat de automatische piloot doorgaans het werk doet. Toch moeten de risico’s van slaaptekort en concentratieverlies in de cockpit niet worden onderschat. Maar dat geldt ook voor de bus. En touringcarchauffeurs kunnen niet even de ’auto-bestuurder’ aanzetten.

Terwijl er in Nederland een pilotenoverschot is, zit bij jongeren de klad in het beroep van internationaal buschauffeur. Niet zo gek, want het vliegtuig verdringt de touringcar op vakantie. Tenzij het bijvoorbeeld gaat om trendy evenementen en (verre) rondreizen met vliegbus-combi. Maar wie neemt nog de buspendel naar Spanje, als je snel en goedkoop kunt vliegen? Het busreisje langs toeristische hoogtepunten in Italië lijkt ook verouderd.

’Niks daarvan’ schreeuwen touringcarbedrijven en reisorganisaties in koor. Het imago van de bus als vervoermiddel moet alleen worden opgeschroefd. Dat zal een hele klus worden. Krijg die meerwaarde zoals comfort, gelijkgestemden, sociaal en omgeving maar eens tussen de oren van bereisde senioren en hippe junioren. Zonder dat ze in slaap vallen. Daar is veel tamtam voor nodig.

p.eldering@telegraaf.nl

Tweet

 Mail

 Print

 Reiskrant Nieuwsbrief

GERELATEERDE ARTIKELEN

28-05:

Dertig Spaanse luchthavens met sluiting bedreigd wegens gebrek aan reizigers

28-05:

NS zet extra treinen in

26-05:

Fietsterreur

26-05:

Grieks dilemma

25-05:

Extra's bij KLM betalen

HUISREGELS

Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.

dan neem je zo'n bus. want dan kun je lekker naar buiten kijken naar de omgeving die voorbij schiet. maar je mede passagiers willen slapen en willen de gordijnen dicht. hoe los je dat dan op?

henk, rozenburg  | 15:11 | 05.02.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie