*

di 07 feb 2012, 13:52 | 3 reacties

Thalystreinen moeten door vriesweer omrijden

De Nederlandse Spoorwegen hebben problemen met het vriesweer, maar ook bij onze zuiderburen moeten nu de Thalystrenen als gevolg van de hevige vrieskou gedwongen omrijden.

Zo kunnen de Thalystreinen tot 11 februari als gevolg van de weersomstandigheden van afgelopen weekeinde tijdelijk geen gebruik maken van de Waalse verbinding (Bergen-Charleroi-Namen-Luik) en eveneens niet van de verbinding Brussel-Oostende met bestemming Parijs.

Daarom zal de capaciteit van de trein tot 10 februari dagelijks worden beperkt op het traject tussen Brussel en Parijs en omgekeerd.

"Door het huidige vriesweer dringen onderhoudswerken zich op", zo laat een woordvoerder van Thalys weten in de Vlaamse krant Het Laatste Nieuws. De Thalystreinen die de verbinding met Parijs maken, zullen de Vlaamse stations Gent, Brugge en Oostende net zoals de Waalse stations Bergen, Charleroi, Namen en Luik tijdelijk niet meer aandoen. De reizigers wordt gevraagd naar Brussel te komen.

Beperkte vertraging

"De vertragingen voor de reizigers zullen beperkt blijven, maar hun traject zal minder comfortabel zijn omdat ze in Brussel moeten overstappen", aldus Thalys.

De snelle treinen van en naar Keulen met bestemming Parijs zullen nog wel in Luik stoppen. De reizigers die hun plaats hebben gereserveerd, zullen van de wijziging per sms verwittigd worden. In de betrokken stations zullen ook informatie-affiches hangen.

De capaciteit van de trein die dagelijks vanuit Parijs om 17.58 uur vertrekt met bestemming Brussel werd voor de helft verminderd, net zoals de trein vertrekkend vanuit Brussel om 18.37 uur met bestemming Parijs.

Reageren niet mogelijk.

Weekendabonnement
Het EK-abonnement, 6 weken € 20,-!

HUISREGELS
Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.
Dit artikel is niet helemaal correct. De Thalystreinen moeten helemaal niet omrijden. Er moeten gewoon enkele Thalystreinen extra onderhoud krijgen, en daarom worden de minst bezette treinen geschrapt. Het gaat over de treinen Oostende-Parijs en Namen-Parijs, die deels via het klassieke net rijden, en die minder dan 10% bezet zijn. Die kunnen dus gemakkelijk geschrapt worden, en de passagiers ondervinden nauwelijks last - als ze een klassieke InterCity nemen tot Brussel komen ze even snel aan in Parijs.
Erik E., Gent  | 08:31 | 08.02.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Treinen rijden altijd op tijd, echter worden daarin gehinderd door het aanwezig zijn van in en uitstappende passagiers. hier is ook dat probleem opgelost
niek, zwolle  | 20:52 | 07.02.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
we kunnen wel naar de maan maar dit probleem kunnen we kennelijk nog niet oplossen ???
anna, eindhoven  | 16:14 | 07.02.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Zoek op bestemming