Royal Wedding doet toerisme Engeland stijgen
Pyramide van Austerlitz
Pimp je varken
Mode en business op de huishoudbeurs
Romantiek in het Zaans Museum
Cortina d’Ampezzo: chique wintersportbestemming...
Wellness in Zwitserland
Graveren van Valentijnsglas
Liefde in Noordwijk
Trouwen voor één dag
Wandelplezier
Kamermeisjes in New York krijgen alarmknop
Last minutes 11 & 12 februari: tips voor...
Anarchie bij vliegveld op Malediven
Vechten voor Aviodrome
Brazilië-vlucht strandt
Alles draait om kinderen in Zwitsers...
Toeristen tegen terroristen
Vakantie rondom activiteiten
Alle Airbus A380's gecheckt op scheurtjes
Avontuurlijk dwalen door het Ötztal
Qantas houdt A380-superjumbo met...
Efteling biedt schaatsgarantie
Thalystreinen moeten door vriesweer omrijden
Robotpretpark in Japan
De sterke arm der wet is in het buitenland niet mals voor de Nederlander, waarschuwt juridische dienstverlener DAS. "Zelfs al houd je je aan de maximumsnelheid en ben je je van geen kwaad bewust", vertelt Roy Kwant, leidinggevende van de afdeling Buitenland van de verzekeraar. "Er staan forse boetes op het overtreden van de voor de Nederlandse automobilist veelal onbekende verkeersregels."
Augustus en september zijn de drukste maanden voor zijn afdeling, omdat dan de Nederlanders terug zijn van vakantie en de boetes op de deurmat vallen. De komende weken vertrekken 4,1 miljoen mensen naar het buitenland.
Duitsertje pesten
Vooral bij beledigingen in het verkeer worden in Duitsland hoge straffen uitgeschreven. "Duitsertje pesten is taboe", aldus Kwant. "Hier in Nederland schrikken we er niet meer van als er een middelvinger wordt opgestoken, maar in Duitsland kunnen mensen aangifte doen tegen degene die de middelvinger heeft opgestoken. En dan moet je mee voor verhoor en dat kan leiden tot een boete die oploopt tot duizenden euro's. Geen lekker begin of einde van de vakantie."
Ook is het bij onze oosterburen verplicht om een milieuvignet te hebben om in grote steden als Düsseldorf, Bremen, Hannover, Berlijn, Frankfurt, Stuttgart en München te mogen rijden. Hierop wordt streng gecontroleerd. Als mensen het vignet niet hebben, levert dat gelijk een bekeuring op van 100 euro.
Bij DAS meldden zich vorig jaar ook veel mensen die waren gesnapt in Oostenrijk, Zwitserland of Duitsland met een navigatiesysteem met flitspaalsignalering. "Het zit vaak standaard in het navigatiesysteem dat er gewaarschuwd wordt als de auto bij een flitspaal rijdt", aldus Kwant. "Maar het mag in het buitenland niet. Boetes kunnen oplopen tot een paar honderd euro en de apparatuur zelf wordt in beslag genomen. Vorige zomer hebben we tientallen meldingen hierover binnengekregen. Dat is te voorkomen door de signalering uit te zetten of door software te downloaden waarin de flitspalen niet aangegeven worden."
Italië
In Italië geldt bovendien een verkeersregel die automobilisten verbiedt een
bepaald stadsdeel in te rijden, tenzij mensen een ontheffing hebben,
bijvoorbeeld omdat ze daar in een hotel zitten. De stadsdelen worden
gecontroleerd met camera's. Toeristen worden hiervoor vaak bekeurd, ook
omdat het verbod maar één keer wordt aangegeven. De boetes zijn fors:
gemiddeld 250 euro. "Hier geldt dat veel mensen denken dat het wel even
snel kan, ze zien toch geen politie. Maar de camera's registreren en na de
vakantie ligt keurig de boete op de mat."
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer