Arvidsjaur, alle remmen los!

Foto: De Telegraaf

Gelukkig heeft Koning Winter in de maanden ervoor zijn werk reeds gedaan en zijn alle 8700 meren in de regio (bijna twee per inwoner) voorzien van een dikke laag ijs. Sneeuw ligt er ook genoeg. Eén misstap en je staat er tot aan je middel in.

Veel tijd om te acclimatiseren is er na aankomst op het plaatselijke vliegveld niet. Koud uit de SAS-jet, hijsen onze gastheren een ieder direct in warme overlevingspakken inclusief moonboots, want alleen de koffers gaan met de bus naar het hotel.

Voor ons staan drie sleeën met maar liefst 36 – zeer gretige – husky’s klaar. De blauwogige poolhonden willen maar één ding: rennen. Sneeuw en kou deert ze daarbij niet. Met grote vaart schieten we binnen enkele tellen door de bossen en over de meren de ondergaande zon tegemoet.

De huskysafari is een prima manier om kennis te maken met de kraakheldere en vooral ongerepte Laplandse natuur.

Nauwelijks bekomen van de indrukwekkende sledetocht valt het op dat Arvidsjaur niet zo maar een dorpje in Zweden is. De parkeerplaats van het hotel staat vol met verschillende typen hagelnieuwe Porsches. Grote ongemerkte vrachtwagens uit verre oorden met daarin de nieuwste prototypen en automaterialen rijden met regelmaat door de straten van Arvidsjaur.

In de winter strijkt nagenoeg de hele internationale automobielindustrie in dit deel van Zweden neer om op de afgelegen meren in het diepste geheim de nieuwste modellen auto’s en accessoires onder extreme koudeomstandigheden te testen. Op diverse meren zijn testcircuits uitgegraven in de sneeuw.

Bewakingsdiensten en grote hekken zorgen ervoor dat er niemand (en zeker geen fotografen met telelenzen) in de buurt kunnen komen.

Arvidsjaur drijft op de automobielindustrie, maar het toerisme is in opmars. Urban Eriksson is testrijder, gids, slipinstructeur, jager, maar ook eigenaar van een (heel groot) meer met daaromheen een aardig stukje land. Op het meer heeft hij een tweetal circuits aangelegd en verzorgt daar spectaculaire cursussen ijsrijden.

In onze gloednieuwe Volvo XC90 op spikes (je kunt het slechter treffen…) heb ik menig rondje rijdend, glijdend en spinnend afgewerkt. Anderen namen iets meer risico en maakten – gelukkig zachtzinnig – kennis met de sneeuw, waarna de trekker eraan te pas moest komen om de wagen weer op het sneeuwloze ijs te krijgen.

Leden van een kerkgenootschap-op-slipcursus parkeerden de Volvo later ook in de sneeuwwand. De vooras overleefde het toen niet…

Urban is met zijn bedrijf Carpe Diem van vele markten thuis. Hij gidst jagers op een nabijgelegen jachtgebied van 20.000 hectare en zorgt er tijdens de lunch voor dat zijn gasten kunnen kennismaken met door hem zelf geschoten rendiervlees van de barbecue.

Op het meer in Arvidsjaur zelf heeft Ungar nog wat andere speeltjes staan: dertig gevaarlijk uitziende sneeuwscooters. Samen met Heleen Rahusen van IJsburo nl en gids Peter maken we op de racemonsters een 35 kilometer lange tocht door de verlaten bossen rond Arvidsjaur.

Anderhalf uur lang zie je letterlijk en figuurlijk geen kip. Alleen maar de wonderschone natuur en sneeuw, veel sneeuw. Zo af en toe kunnen we het niet laten de sneeuwscooter uit te zetten en even te genieten van het schitterende witte landschap.

Echter op een groot meer kon ik het niet laten om even flink vol te gassen. De snelheidsmeter bleef steken op 135 kilometer per uur. Eigenlijk was dat wel hard (en koud) genoeg.

Voor de derde dag stond golf op het programma. IJsgolf wel te verstaan. Arvidsjaur beschikt in de zomer, het enige jaargetijde dat men daar naast de winter kent, over een negen holes-golfbaan.

Echter zodra de winter zijn intrede doet is de baan gesloten. Vanaf eind februari tot en met april kunnen golfers echter uitwijken naar een meer in het dorp, waar de lokale golfclub een heuze zes holesbaan heeft geprepareerd.

Een slee als golfkarretje, witte fairways en whites van aangedrukte sneeuw en een witte rough van losse sneeuw. Het is even wennen, maar net als bij gewoon golf is het – zoals mijn golfpro altijd zegt – een kwestie van gewoon rechtuit slaan.

En sla je je oranje balletje in de losse sneeuw, dan zoek je het gaatje in de sneeuw, even graaien, de bal plaatsen en gewoon verder spelen. IJsgolf; als fervent golfer moet je het minimaal één keer in je leven gedaan hebben.

IJsgolfen, ijsrijden, ijsvissen, de huskysafari, skiën, langlaufen of lekker crossen op de sneeuwscooter en dat alles in dorp dat is doorspekt van een sfeer van geheimzinnigheid. Kortom: in Arvidsjaur zul je je niet snel vervelen!

Reiswijzer

Arvidsjaur ligt in het centrum van Zweeds Lapland, ongeveer 900 kilometer ten noorden van de hoofdstad Stockholm en slechts 100 kilometer onder de poolcirkel.

De gemeente Arvidsjaur telt 6800 inwoners, waarvan er een kleine 5000 in het dorp wonen. Vanaf Schiphol is het (inclusief de overstap op Stockholm) 4,5 uur reizen met SAS Airlines, dat dagelijks vliegt naar het ijskoude plaatsje in het hoge noorden.

Temperatuur

Global warming of niet? Met uitzondering van 2003 zijn alle winters sinds 1997 iets warmer dan gewoonlijk. Deze cijfers zijn gebaseerd op metingen die sinds 1860 plaatsvinden. De gemiddelde temperatuur in de winter is -7,3 graden. Het SMHI (de Zweedse tegenhanger van het KNMI) is echter niet in rep en roer.

De statistieken tonen aan dat het winterklimaat de afgelopen 150 altijd geschommeld heeft. In 1989 werd de laagste temperatuur ooit gemeten: - 50 graden! Als we de statistieken mogen geloven, komen de normale of koude winters er dus weer aan.

IJsburo.nl

Heleen Rahusen en Martine Pronk organiseren met IJsburo.nl sinds 2004 reizen naar Zweden en richten zich met name op de schaatsers die niet zonder natuurijs kunnen. Bij de trip naar Arvidsjaur ligt het accent op ijsgolfen en ijsrijden. Voor meer informatie: www.ijsburo.nl

Vriezers uitverkocht

Nu de temperatuur iets hoger dan normaal ligt moeten ook de Zweden slim zijn. In 2008 waren de ’autovriezers’ niet aan te slepen. De autotesters willen de auto’s graag bij zeer koud weer buiten hebben staan, om ze daarna op volledig van de buitenwereld afgesloten meren grondig aan de tand te voelen.

Op de testbaan staan nu vriezers ter grootte van een container, waarin de auto’s overnachten, zodat men gegarandeerd is van een koude start.

Lapland

De Lappen worden liever Saami genoemd en beschikken niet over een eigen staat. Lapland ligt in het uiterste noorden van Scandinavië en strekt zich uit over Noorwegen, Zweden, Finland en Rusland.

Tweet

 Mail

 Print

 Reiskrant Nieuwsbrief

GERELATEERDE ARTIKELEN

08-02:

Alles draait om kinderen in Zwitsers sprookjeshotel

08-02:

Vakantie rondom activiteiten

08-02:

Alle Airbus A380's gecheckt op scheurtjes

08-02:

Qantas houdt A380-superjumbo met haarscheurtjes aan de grond

08-02:

Efteling biedt schaatsgarantie