Er waren met name in Spaanse media ernstige vraagtekens geplaatst omtrent de veiligheid bij de Ierse prijsvechter. Men kwam met ernstige kritiek omtrent de hoeveelheden brandstof aan boord met betrekking tot de drie noodlandingen in Valencia op 26 juli.
Genoeg brandstof
'Alle drie de toestellen hadden genoeg brandstof aan boord om negentig minuten langer dan de geplande vliegtijd in de lucht te blijven', aldus O'Leary. 'Maar de vliegtuigen moesten ongeveer een uur na de geplande landingstijd boven Valencia blijven cirkelen. Dat is niet normaal.'
Aanbeveling
In het rapport schrijft de IAA - dat door Ryanair ook op zijn website is gepubliceerd - dat de drie vliegtuigen met voldoende brandstof naar Madrid vertrokken. De Ierse luchtvaartautoriteit geeft Ryanair overigens wel de aanbeveling mee om zijn brandstofbeleid te herzien.
O'Leary besloot de persconferentie met te benadrukken dat zijn maatschappij nog nooit bij een ongeval betrokken is geweest.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer