Dat hebben de drie partijen donderdag bekendgemaakt. De HTM had de NS zelf benaderd.
„Wij zijn een gezond bedrijf, maar wij zijn niet rijk. Zo kunnen we verder innoveren en uitbreiden”, vertelt HTM-directeur Dirk le Clercq. „Theoretisch kan dat natuurlijk ook, wanneer de NS niet 49 procent van de aandelen van HTM overneemt”, bekent NS-topvrouw Merel van Vroonhoven. „Maar bij een vrijblijvende samenwerking bestaat altijd het risico dat belangen uiteen gaan lopen. Een vrijwel gelijke verdeling van lusten en lasten haalt de problemen weg van wie precies wat betaalt.”
Reizigersvereniging Rover staat positief tegenover deze deal, want de reiziger kan baat hebben bij een goede samenwerking tussen de NS en lokale vervoerders. Ook in de politiek is optimistisch gereageerd. SP en PvdA willen nog wel meer weten over de financiële gevolgen voor de NS en rijksoverheid.
Minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur laat in een reactie weten groot voorstander te zijn van een krachtenbundeling tussen vervoersbedrijven. „Reizigers zitten niet alleen in de trein, maar stappen over op tram en bus en andersom. Goede aansluitingen en reisinformatie maken het openbaar vervoer nog aantrekkelijker.”
HTM is nu voor 100 procent eigendom van de gemeente Den Haag. Naar verwachting wordt eind dit jaar duidelijk of de plannen kunnen doorgaan. De Haagse gemeenteraad moet er nog over oordelen en de NS begint eerst een boekenonderzoek.
Dit proces zal goed in de gaten gehouden worden door de vakbonden FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen. „Wij zijn blij dat de partijen hebben toegezegd dat de voornemens geen gevolgen zullen hebben voor het personeel. Maar NS heeft zich in het verleden bij een samenwerking met vervoerder Syntus niet zo netjes gedragen”, aldus een woordvoerder van FNV Bondgenoten. De bond is bang dat NS zich uit de samenwerking zal terugtrekken wanneer HTM in de problemen komt.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer