Nijmegen is één van de oudste steden van Nederland. Rond het jaar 5 was de stad al onderdeel van het Romeinse rijk. Je vindt er talloze sporen van het verleden, maar daar merken we tijdens onze eerste fietskilometers niets van. Pas als we de Hatertseweg oprijden, is er meer groen met gewassen op het akkerland en het bos van landgoed villa Elshof.
We volgen met de fiets een gedeelte van het parcours van de beroemde wandelvierdaagse. De routes zijn elk jaar vrijwel hetzelfde. Zo gaat de eerste dag naar Elst, de tweede naar Wijchen, de derde naar Groesbeek en de afsluiter via Cuijk terug naar Nijmegen.
Bij het Maas-Waalkanaal genieten wij van de omgeving. Een binnenvaartschipper stuurt zijn boot door het kanaal en verderop wordt er een nieuwe sluis gebouwd. Een zandplaat vormt een populaire rustplaats bij tientallen ganzen. Bij Heumen komt het kanaal samen met de Maas. Fraai stuk op de route met de rivier, de dijk en de uiterwaarden.
Het land van Maas en Waal is natuurlijk synoniem aan de rivieren die zowel voor voor- als tegenspoed hebben gezorgd. Voorspoed door de handelsfunctie. Tegenspoed door de vele overstromingen. In Mook wordt aangegeven tot hoe hoog het water is gekomen. In 1995 bereikte het water nog een hoogte van 12.27 meter.
Na Mook laten we het rivierenlandschap achter ons en moeten we klimmen. Versnellingen zijn hard nodig. Even later zoeven we naar beneden naar Groesbeek. Aan horeca geen gebrek in dit sfeervolle plaatsje vlakbij Duitsland.
Groesbeek was vroeger een arme plaats. De bevolking leefde van de verkoop van bezems die van berkentwijgen werden gemaakt. In de zomer werder er massaal bosbessen geplukt. De kinderen kregen zelfs een speciale bosbessenvakantie. Tegenwoordig floreert het toerisme en hebben heel veel bedrijven zich in Groesbeek gevestigd. Leuk is bijvoorbeeld om met een fietsdraisine over het spoor naar Kranenburg te trappen.
Het venijn van deze route zit hem in de staart. Na Groesbeek slaan we rechtsaf de Zevenheuvelenweg in. Deze weg is wel de mooiste van de omgeving Nijmegen, maar het is flink klimmen. Onderweg worden we beloond met fraaie panorama’s. Het lijkt hier wel een beetje op Zwitserland. Op het hoogste punt van de weg ligt de Canadese oorlogsbegraafplaats.
Volgende pleisterplaats op de route is Berg en Dal. Beetje merkwaardige naam voor Nederlandse begrippen. De heuvels zijn nog tijdens de ijstijd gevormd en diverse beekjes ontspringen hier. Na een afdaling van 10 procent bereiken we het plaatsje Beek. De naam verrast ons niet. Het beeld van het wasvrouwtje aan de Rijkstraatweg verwijst naar het verleden waarbij talloze wasserijen gebruik maakten van het glasheldere water uit ’de bergen’.
Aan het eind wijken we van het vierdaagse-parcours af en pakken een stukje Ooijpolder mee. Het heuvelland heeft plaats gemaakt voor vlakte, maar toch ligt er een kleine rimpel in het landschap. Op een donk (een rivierduin) ligt het dorpje Persingen. Met 34 woningen en nog geen 100 inwoners is het één van de kleinste dorpen van Nederland. Daarna zien we de Waalbrug al van ver liggen.
We hebben geen blaren. De fiets is een stuk makkelijker vervoermiddel. Ondanks
wat pittige heuvels was deze fietstocht niet Spartaans. We worden niet
onthaald met gladiolen en er zijn ook geen feesten. Geeft niet. Wij vinden
een terrasje pakken op de Waalkade als afsluiter van de fietstocht al een
beloning op zich. „Volgend jaar meedoen aan de Vierdaagse?”, vraagt mijn
fietsgenoot. Waarom niet? We hebben nog bijna een jaar om onze wandelspieren
te trainen…
|
RouteStart- en eindpunt: NS-station Nijmegen Automobilisten kunnen beter ergens anders starten. Bijvoorbeeld in Groesbeek. Afstand: 38 km Ga vanuit het station rechtsaf en volg de knooppunten 17 – 12– 13 – 14 – 38 – 37 – 36 – 35 – 50 – 45. Let op: op knooppunt 45 (bij brug) linksaf naar 46. Na 46 – 87 – 88 – 28 – 29 – 59 – 60 – 61 – 62 – 63 – 16 – 2 – 20 – 19 – 18 – NS-station. |

© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer