Het is verrassend als we met de trein uitstappen op NS-Station Kampen. Het station ligt eigenlijk niet in Kampen, maar in IJsselmuiden op de rechteroever van de rivier de IJssel. Voor Kampen moet je oversteken vanaf knooppunt 41, maar even de bijzondere IJsselbrug over en je bent er al. Bezienswaardigheden zijn er in deze voormalige Hanzestad voldoende, maar dat doen we een andere keer. Ooit kende dit stadje (nu circa 50.000 inwoners) 24 toegangspoorten. Daarvan zijn de Koornmarktpoort, de Cellebroederspoort en de Broederpoort nog bewaard gebleven. Verder herinneren het 14e eeuwse Oude Stadhuis, dat in 1543 werd getroffen door brand en daarna werd gerestaureerd, en talloze andere gebouwen aan een periode van de bloeiende handel.
Het Nieuwe Stadhuis, dat naast het Oude Stadhuis staat, had in de 17e eeuw een wijnkelder. Tussen de IJssel en de stadsgracht de Burgel is er een beschermd stadsgezicht met circa 500 monumenten. Na de Sint-Elisabethvloed in 1421 verzandde de monding van de IJssel. Kampen werd als haven- en handelstad minder belangrijk. Wij fietsen terug naar IJsselmuiden om te starten. Het telt zo’n 12.000 inwoners en vormt met de buren aan de andere kant van de IJssel de gemeente Kampen. IJsselmuiden, aan de monding van de IJssel, is eigenlijk ongeveer net zo oud als Kampen, maar de laatste kreeg in 1236 stadsrechten, terwijl IJsselmuiden een dorp is gebleven.
Kampen kreeg enkele eilanden in het bezit en het recht van aanwas. Dat betekende dat de stad ook gebieden mocht inpolderen in de toenmalige Zuiderzee en zo groeide het Kampense gebied. Het totale gebied wordt nu ook wel Kampereiland genoemd dat We waren haast vergeten dat Nederland behalve de Wadden- en de Zeeuwse eilanden nog vele andere eilanden kent. wordt omsloten door de IJssel, het Ketelmeer, het Zwarte Meer en het Ganzendiep. Uiteraard zijn er diverse verbindingen en misschien is het wel jammer dat de N50 het eiland doorkruist om zo het stiltegevoel te ontsieren. Er is een dorpje en er wonen zo’n 500 inwoners.
Bij Grafhorst krijgen we op de dijk het eiland voor het eerst in beeld. Overheersend zijn de landbouwgronden met hier en daar een boerderij of gemaal. Typisch Nederlands landschap, maar toch wel verrassend leeg. Het maakt nu deel uit van het Nationaal Landschap IJsseldelta, een bijzonder stuk Nederlands landschap. De IJsseldelta is wat ons betreft een uniek stukje Nederlands landschap. Bijzonder is dat sommige boerderijen nog op een terp zijn gebouwd. Voor de bouw van de Afsluitdijk in 1932 hadden de inwoners regelmatig last van hoge waterstanden.
We kunnen het Ganzendiep niet oversteken en blijven de Kamperzeedijk volgen tot het gelijknamige plaatsje. Fietsen op een dijk is altijd mooi om vanaf boven op het land neer te kijken. Bovendien is het rustig op de weg. Dit is op een zondag een stuk beter fietsen dan op een rivierdijk in de Betuwe met al die motorrijders stellen we vast. Na enkele kilometers bereiken we het dorpje Kampeerzeedijk-West. Er is zowel een Kamperzeedijk-West als Kampeerzeedijk-Oost. Het oogt niet als een echte bezienswaardigheid, maar het is in de buurt hier goed fietsen over de Pieperweg en de Slaperdijkweg. Prachtig uitzicht op de polders.
Wij zien niet al te veel fietsers, maar wel wat steppers onderweg. Kampeerzeedijk is dé plaats van Nederland als het gaat om steppen. Het is hier de volksport nummer 1, zoals je kaatsen hebt in bijvoorbeeld Franeker en klootschieten in Ootmarsum. Er vond hier zelfs in 2010 het WK steppen plaats, maar ook bijvoorbeeld de NK is hier gehouden. Dat gaat er heel serieus aan toe. Met een moderne step (voorwiel 26 inch en 20 inch achter tegen een prijs van 300 euro) haalt de getrainde stepper snelheden van 25 kilometer of meer. We worden op de dijk zelfs ingehaald door een stepper! En eigenlijk wilden we er niet meer aan de Elstedentocht denken, maar er blijkt ook een speciale editie van de Elfstedentocht voor steppers te zijn.
Polders, weteringen en sloten bepalen het uitzicht. Straatnaambordjes met namen als ’Rietsteeg’ en ’Schaapsteeg’ zeggen genoeg over de inkomsten van de bewoners in vroeger tijden. Verwacht zeker geen horeca onderweg al is er wel een cafeetje in Kamperzeedijk-Oost, maar zeker niet geopend op zondag. De inwoners hier zijn over het algemeen zeer religieus. In het dorpje Mastenbroek worden op zondag de kerkelijke diensten nog druk bezocht. De kerk dateert uit 1408. Hier bevond zich op een lage heuvel een klooster van de orde Kartuizers. Het klooster werd in 1580 verwoest. Via de Kerkwetering, de Kamperwetering en de Kloosterweg komen we terug in IJsselmuiden. Mooi hoor die lege landschappen, maar onze magen zijn ook leeg. Hoog tijd voor een broodje vis in Kampen vinden we.


Nederland is een populaire toeristische bestemming door o.a. de lange kustlijn, Waddeneilanden, Zeeland, grote steden...

Nederland omvat behalve het vasteland ook de Waddeneilanden Texel, Terschelling, Vlieland, Ameland, Rottumeroog en...

Nederland heeft als hoofdstad Amsterdam met als bezienswaardigheden o.a. het Paleis op de Dam, de Beurs van Berlage en...

Nederland heeft door zijn ligging aan zee een gematigd klimaat. De gemiddelde temperatuur is 18°C in de zomer en 3°C...

Het openbaar vervoer in Nederland is goed geregeld. De trein is een comfortabele manier om tussen grote plaatsen te...
Het was mooi al die beelden van schaatsers de laatste tijd, maar geef mij als fietser toch maar temperaturen boven nul. Wat dat betreft gaat het weer goed en kiezen we snel voor de ’Kop van Overijssel’ voor een...
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer