Coureurs verrukt van F1-circuit in India

Tweet

Mail

Print

 Telesport Nieuwsbrief

Wereldkampioen Vettel temidden van jonge racefans in India. Foto: EPA

Het EK-abonnement,
6 weken € 20,-!

Hoewel het voor de Indiase organisatie een race tegen de klok was om het circuit op tijd af te krijgen, ligt dat er – binnen de toegangspoorten – prachtig en uitdagend bij. Om voor de nodige hoogteverschillen te zorgen, werd vier miljoen kubieke meter aarde weggegraven. De eerste bocht ligt maar liefst veertien meter lager dan (haarspeld)bocht 3. De breedte van de baan – oplopend tot 20 meter – moet bovendien het inhalen bevorderen, terwijl het met een paar lange rechte stukken en zowel verscheidene snelle als langzame bochten niet gemakkelijk zal zijn een juiste set-up te vinden. ,,Het is een goede mix van alles wat we graag willen zien in de Formule 1”, verheugde Michael Schumacher zich alvast op het raceweekeinde.

De eerste 'kinderziekten' staken gisteren overigens al de kop op. Zo is het asfalt erg vuil, viel tijdens de officiële FIA-persconferentie de stroom uit – en dus ook het licht en geluid – en moesten de voetgangers op weg naar de paddock oppassen dat ze niet in de nog dekselloze putten vielen.

De dodelijke ongelukken van Dan Wheldon (IndyCar) en Marco Simoncelli (MotoGP), opgeteld bij het gegeven dat Sebastian Vettel het kampioenschap reeds in zijn voordeel heeft beslist, zorgen volgens Schumacher onder zijn F1-collega's niet voor een andere benadering. ,,Tijdens het racen houden we ons niet bezig met de mogelijke gevaren. Onze ambitie is altijd om met de auto tot de limiet te gaan, want daar voelen we ons goed bij. De veiligheid in de Formule 1 is bovendien enorm verbeterd. Kijk bijvoorbeeld maar naar de enorme uitloopstroken op dit nieuwe circuit. Als er toch wat misgaat, noem ik dat het noodlot, dat iedereen vroeg of laat treft. De dood van Wheldon en Simoncelli heeft mij zeker geraakt, maar helaas is dat het leven.”