*

Zoeken
  Zoeken met  
do 26 mrt 2009, 14:01

"Lange coureurs worden bedreigde diersoort"

door onze Telesportredactie
MELBOURNE -  Als de regels in de Formule-1 niet worden aangepast om het gewicht van de nieuwe KERS-systemen te compenseren, zullen lange coureurs een ´bedreigde diersoort´ worden. Dit verklaarde BMW-Sauber teambaas Mario Theissen op de Australische Grand Prix. Theissen schetste de toekomst van de sport als "jockey championships" waarbij kleine en smalle coureurs het meeste voordeel hebben. Volgens BMW-Sauber kan de FIA dit voorkomen door het minimum vereiste gewicht van bolide plus coureur, momenteel 605 kilo, te verhogen.

Foto: EPA

Telesport
Het EK-abonnement,
6 weken € 20,-!

Met het KERS-systeem - dit seizoen een nieuwtje in de Formule 1 - wordt de energie die vrijkomt bij het remmen opgevangen en benut voor de motoraandrijving. De coureur kan daardoor een korte uitbarsting van extra power krijgen door op een knop te drukken. Het nieuwe systeem is niet verplicht en kan een paar extra kilo´s aan het gewicht van een bolide toevoegen. Teams gebruiken ballast om een bolide uit te balanceren en op minimum gewicht te brengen. Lange chauffeurs hebben hiervan minder tot hun beschikking bij gebruik van het KERS-systeem. Hierdoor ondervinden zij volgens BMW-Sauber een nadeel.

Sommige coureurs, waaronder Renaults Fernando Alonso en Ferrari´s Kimi Raikkonen, hebben afgelopen winter gewicht verloren om dit nadeel te minimaliseren. Red Bull´s Mark Webber, met 1.84m een van de langste coureurs, ziet dit niet zitten. "Ik weeg nu 75kg en ik ga niet proberen nog lichter te worden, dat zou ongezond zijn."

Aanstaande zondag zal de eerste indicatie kunnen worden gegeven over hoeveel voordeel het KERS-systeem daadwerkelijk oplevert. Niet alle coureurs zullen het nieuwe systeem namelijk gebruiken.


© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer