Doornbos razendsnel

Tweet

Mail

Print

 Telesport Nieuwsbrief

Robert Doornbos. Foto: ï¿? A1GP - Free for editorial usag

Het EK-abonnement,
6 weken € 20,-!

Pas de avond voor de eerste trainingsdag kwam hij vanuit Dallas in Portugal aan, nadat hij in Texas nog op een ovale piste had getest. Op het 4,69 kilometer lange circuit moest hij van zijn indycar naar de oranje A1GP-wagen van seatholder Jan Lammers omschakelen. "Het ging meteen goed. Het is voor mij ook makkelijker om in wagens met veel downforce te stappen. Heel anders dan de indycars die veel minder neerwaartse druk hebben. Met die indycars heb ik dan ook nog wat moeite met de afstelling. Vandaar dat we in Texas met de meest steile 'banking' een privé-test hebben afgewerkt. Ten opzichte van die test in Miami ging het al een stuk beter. In Miami kreeg ik meteen ook zoveel informatie op mijn bord", zei Doornbos.

Van de week reed hij nog met snelheden van 360 km/uur. In de Algarve werden die niet bereikt, maar snel is het circuit wel, volgens hem. "Het is een mooi, snel baantje met veel snelle bochten. Het is er meer vol gas dan remmen. Het ligt me wel. Ik kijk naar de race uit en hoop het team te verlaten met een zege."

Op het circuit kwam hij een oude bekende tegen. Het was Vitantonio Liuzzi die de teamgenoot van de Nederlander was in het Formule 3000-team van de latere Formule 1-teambaas Christian Horner. De Italiaan maakte zijn debuut in de A1GP voor Team Italië. Bij het Formule 1-team Force India vertolkt hij een reserverol, maar Liuzzi komt er nauwelijks aan rijden toe. Van teameigenaar Vijay Mallya heeft hij dan ook alle vrijheid gekregen om naar andere raceklassen uit te kijken. Dat de ex-Formule 3000-kampioen het racen niet is verleerd bleek uit zijn vierde snelste tijd, waarmee hij regerend kampioen Neel Jani van Team Zwitserland en de lokale favoriet Filipe Albuquerque nipt voorbleef. "Ik hoop dat meer Formule 1-reserverijders naar de A1GP komen, want door het testverbod hebben ze toch niks te doen", zei Doornbos.

Dat Team Nederland op het goede spoor zit, werd ook aangetoond door reserverijder Dennis Retera die in de rookie-sessie een vijfde tijd neerzette. Of de protégé van Antonov-sponsor Marius Ritskes ook de slotrace op 24 mei in Mexico mag invallen voor Jeroen Bleekemolen en Robert Doornbos is nog onzeker. De vaste rijders hebben die dag verplichtingen in respectievelijk Monaco en Indianapolis. Lammers die dit weekeinde tijdens de Paasraces zelf rijdt in het nieuwe Dutch GT4, weet nog niet wie hij tegen die tijd achter het stuur zet. "Ik laat dat van de komende twee A1GP-weekeinden afhangen. In theorie kunnen we nog steeds kampioen worden. Mochten we heel goed scoren dan moet ik een keuze maken tussen commercieel en een snelle rijder met veel ervaring. Laten we eerst maar afwachten hoe het in Portugal gaat. De start is al goed", aldus de teambaas.