Spanning in Le Mans loopt op

Tweet

Mail

Print

 Telesport Nieuwsbrief

Rinaldo Capello. Foto: Frits van Eldik

Het EK-abonnement,
6 weken € 20,-!

Het protest dat Peugeot indiende tegen Audi vanwege een extra verbinding tussen de voorvleugels, dat volgens de Fransen alleen maar is bedoeld om extra neerwaartse druk te genereren en daarmee verboden zou zijn, werd door de Le Mans-organisatie ACO (Automobile Club de l'Ouest) afgewezen. "De ACO heeft de macht om vast te stellen of een onderdeel van de carrosserie alleen maar voor extra neerwaartse druk is of niet. Op basis van deze macht keurt de ACO de auto's die in evenementen volgens de regels van de ACO rijden", verklaarde de organisatie. Terwijl Peugeot zoals aangekondigd tegen deze beslissing in beroep ging bij de mondiale autosportfederatie FIA, wilde de Le Mans-organisatie er geen woorden meer aan vuil maken.

"Ja, er is een beroep en daarover zal te zijner tijd een oordeel worden geveld, maar aan de race doet dat niets toe of af", zei ACO-voorzitter Jean-Claude Plassart. "Die race wordt gewoon even mooi als altijd." De Peugeot 908 HDi FAP, waarvan er drie worden ingezet door het fabrieksteam en één door het team van Henri Pescarolo, is in de basis al drie jaar oud, terwijl Audi Sport voor dit jaar met de R15 TDI een volledig nieuwe auto bouwde. Evenals de voorgaande Audi-raceauto's R8 en R10 TDI won ook de R15 in maart van dit jaar zijn allereerste wedstrijd, de 12 uursrace op het circuit van Sebring in Florida. De R8 en de R10 wonnen daarna telkens ook in Le Mans en natuurlijk is men er bij Audi op gebrand om dit succes ook met de R15 te herhalen. Lukt dat, dan komt het Beierse merk, dat dit jaar het 100-jarig jubileum viert, met negen overwinningen in Le Mans op gelijke hoogte met Ferrari. Alleen Porsche heeft meer zeges: de fabrikant uit Stuttgart won in totaal zestien keer in Le Mans.

Ook bij Aston Martin, waar dit jaar met Peter Kox en Jos Verstappen twee landgenoten actief zijn, hoopt men op succes. Voor het traditierijke Britse merk ligt de laatste zege vijftig jaar terug, destijds met de Amerikaan Carroll Shelby en de Brit Roy Salvadori. De Aston Martins rijden in de fraaie Gulf-kleuren die beroemd werden gemaakt door Steve McQueen in zijn film 'Le Mans'. De favorietenrol ligt dit jaar echter bij Audi en Peugeot.