Topdebuut Muller bij Chevrolet

Hoewel SEAT zich als fabrieksteam uit het WK Toerwagens heeft teruggetrokken is de dieselbrigade van de Spaanse automobielfabrikant nog steeds prominent aanwezig via het privéteam SUNRED dat is omgedoopt in SR-Sport. In Curitiba telde het team zeven Léons TDI. De Spanjaard Jori Gene liet zien dat er nog altijd met de SEAT's rekening gehouden moet worden. Hij kwam slechts 32/1000ste van een seconde tekort om Muller van zijn zesde pole in diens carrière te weerhouden.

In de top tien-kwalificatie waren de onderlinge verschillen eveneens zeer klein. Tom Coronel die voor het eerst met een TDI-motor mocht rijden, werd als negende afgevlagd maar staat op slechts 0,600 van een seconde vanaf de pole. De enige Nederlandse deelnemer in het WK was er niet helemaal tevreden mee. "Ik had me hoger op de grid gedacht", bekende Coronel die binnen het team de 'verkeerde kaart' had getrokken.

Binnen zijn team was de afspraak gemaakt dat door loterij bepaald zou worden wie in de gewone kwalificatie en toptienkwalificatie als eerste van het viertal Coronel, Tiago Monteiro, Jordi Gene en regerend wereldkampioen Gabriele Tarquini de baan zou opgaan om de anderen in de slipstream mee te zeulen. Om beurten zouden de teamleden die taak op zich nemen.

Coronel had de pech dat hij er niet van kon profiteren. Bovendien gaf hij eerlijk toe zelf twee kleine foutjes te hebben gemaakt die kostbaar zijn in het competitieve veld. Omdat hij nog niet helemaal vertrouwd is met de TDI-Léon, waardoor hij zijn banden nog niet optimaal weet te gebruiken, was hij desondanks al blij vooraan mee te kunnen strijden. "Het is een stuk leuker racen dan vorig jaar", vertelde Coronel die in het WTCC alleen nog maar met benzinemotoren heeft gereden. "Ik maar nu veel meer kans maak om in de top tien te rijden en dat biedt perspectief op podiumplaatsen."

Tweet

 Mail

 Print

 Telesport Nieuwsbrief