Van der Garde leert van debuut
FOTO V/d Garde in Formule 1
Räikkönen snelste bij rentree
Kovalainen opent F1-seizoen
V/d Garde: F1-test in Jerez
Heerenveen nog zonder Zomer
De Graafschap mist zieke trainer
DOSSIER Alles over de eredivisie
Sarpong wellicht tegen Ajax
FC Groningen mist duo
Kreder pakt dagzege
Vingerling vervangt Veldt
Boonen weer sterkste in Qatar
Veelers: Alles op Roubaix
Ullrich had contact met arts
Siemerink: relaxte vrijdag
Team Federer verliest thriller
De Bakker blij met zijn niveau
Daviscup: Oranje op rozen
Alarm bij Daviscup
'Bobby D' reed vorig jaar in de Amerikaanse Indycars. Het lukte hem niet voor dit seizoen een contract in de wacht te slepen. Hij is de tweede Nederlander die dit seizoen uitkomt in de Superleague Formula. Yelmer Buurman werd eerder door AC Milan vastgelegd. De eerste race is op 4 april op het Engelse circuit Silverstone.
De Indiër Narain Karthikeyan neemt voor het komende seizoen het stoeltje van de PSV-bolide in. Teambaas is Jan Lammers. Hij heeft weer alle ruimte in zijn agenda omdat de mondiale raceklasse A1GP ter ziele is. „Ik heb respect voor de Superleague Formula omdat de klasse in moeilijke tijden toch volhoudt. Het past nu perfect in mijn ambities”, aldus de oud-winnaar van Le Mans, die afgelopen winter nog zijn debuut maakte als trucker in de Dakar Rally.
Vorige week leek Doornbos nog de eerst aangewezen coureur om in de bolide van PSV plaats te nemen. Lammers bevestigde dat: „We waren dichtbij een akkoord, maar toch is het niet gelukt om er met hem uit te komen.” Doornbos had ook graag voor de Eindhovense voetbalclub gereden. „Hoewel ik dat als Rotterdammer misschien niet moet zeggen. Maar het is niet anders. Voor mij telt dat ik wil racen en ik zie de Superleague Formula nu als de meest aansprekende Europese klasse na de Formule 1. Ik ga me deze zomer focussen op rijden voor Corinthians. Dat is een club met 14 miljoen leden, geloof ik. Is het in ieder geval het team met de meeste fans.”
De Superleague Formula is in 2010 behoorlijk opgewaardeerd. De klasse telt nu twaalf raceweekeinden, waarbij het TT Circuit van Assen op 15 en 16 mei de tweede ronde voor zijn rekening neemt. Het prijzengeld bedraagt ruim 5 miljoen euro. Voor de kampioen ligt een bonus van 1 miljoen euro klaar. De bolides zijn behoorlijke racemonsters, met 12 cilinders en 750 pk. Vooralsnog zestien voetbalclubs brengen een racewagen aan de start.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer