Schlecks moeten geel pakken op L’Alpe

Tweet

Mail

Print

 Telesport Nieuwsbrief

Het EK-abonnement,
6 weken € 20,-!

Natuurlijk heeft Team Leopard het tactisch subliem aangepakt. Toch wil ik één kanttekening plaatsen. Het was slim om Posthuma en Montfort in een vroege ontsnapping van zestien renners mee te hebben, maar waarom ging Leopard op de top van de Agnel zelf op kop van het peloton rijden en brachten ze zodoende de achterstand terug?

Hierdoor overleefde Posthuma de Izoard niet, wat als een groot verlies mag worden gezien. Wanneer Posthuma als erkend hardrijder in de vallei naar de Lautaret in de tegenwind nog op kop voor Andy had kunnen rijden, had hem dat zeker een minuut extra tijdwinst opgeleverd. Ik zie dit als een gemiste kans.

Anderzijds was ik verbaasd over de verbijstering van de concurrenten op de aanval van Andy op de Izoard. Iedereen wist toch dat die aanval ging komen? Waarom sprong niemand mee? Waarom werden er niet direct knechten op kop van de groep gezet? Wanneer Leopard twee renners in een vroege ontsnapping meestuurt, weet je dat een vroege aanval van een van de kopmannen op de Izoard volgt. Je hebt die twee mannen immers nodig in de vallei tussen Briançon en de Lautaret. Je gaat die ’knechten’ niet meer gebruiken op de slotklim.

Cadel Evans gaf daar zeker geen gepast antwoord. Hij had veel eerder moeten reageren. Nu werd hij later gedwongen een hele zware inspanning te leveren om zichzelf nog enigszins te redden. Toch blijft hij er goed voorstaan. In principe moeten de Schlecks vandaag op l’Alpe d’Huez nog tijd op hem pakken. Ik denk dat het vandaag voor hen niet mogelijk is opnieuw een vroege aanval op de Galibier op te zetten. Ik denk meer aan het scenario uit de Tour van 2008, toen Frank Schleck in het geel de klim naar l’Alpe d’Huez opdraaide en zijn ploegmaat Carlos Sastre toen al vroeg op deze slotklim in de aanval ging. Dat zorgde toen ook voor onzekerheid bij de tegenstanders. Misschien is Frank nu de man om die vroegere aanval te doen en blijft Andy ditmaal wachten om in de laatste kilometers toe te slaan.

De 57 seconden die Andy voor staat op Evans lijken voor de 42,5 kilometer lange tijdrit aan de krappe kant. Op het lastige traject in Grenoble en op de voorlaatste dag van een zware Tour de France gaat het niet meer om specialisten tegen de klok, maar om de renners die de beste conditie hebben. Wanneer Andy op l’Alpe d’Huez de gele trui van Thomas Voeckler overneemt (schrijf hém nog niet af, de Fransman blijft een probleem voor die mannen) kan dit verschil voldoende zijn. Dan kan het geel hem de vleugels geven om de klus te klaren.

Als neutrale toeschouwer, want zo voel ik me nu al mijn kopmannen door tegenslag uit het klassement zijn verdwenen, geniet ik in ieder geval volop van deze Tour.