*

Zoeken
  Zoeken met  
10.3 °C
WNW 2
 
files 8
3 km.
euro95
diesel
1,801
1,469
 
 
do 09 feb 2012, 14:54

Column

Tips voor een teakdek onderhouden

Door Teije Brandsma
AMSTERDAM -  Heb jij nog ,tectona grandis' op je dek liggen? Dan ben je een uitstervend soort, net als de in het wilde groeiende ,tectona grandis' zelf. De vroegere populariteit van deze houtsoort, beter bekend als ,teak', wordt geleidelijk minder, er verschijnen veel goedkopere onderhoudsvrije alternatieven op de markt. Toch zijn er nog tienduizenden mensen met een teakdek. Hoe onderhoud je dat in de winter?

Teak ziet er schitterend uit, als het nieuw is tenminste. Maar al snel zet het grote manco in van deze houtsoort: het verkleurt. Bijna alle boten met een teakdek hebben geen mooi bruin/gelig dek meer. Het is grijs geworden of zelf groenig.

Er zijn discussies in de watersport waar niemand uit schijnt te komen. Welk middel het meest geschikt is voor antifouling op je romp bijvoorbeeld. Ook de vraag welk middel je het beste gebruikt als teakreiniger hoort in die categorie. Impregneer je je teakdek? Gebruik je er olie voor? Verf je het? Nadeel van bijna alle reinigers en kleurherstellers is dat de antislip-eigenschappen van je dek, en daar ging het allemaal om, minder worden.

Groene zeep

,,Ouderwetse groene zeep is nog steeds het beste om teak mee schoon te maken'', vertelt Willem Dörr, die in het Friese Lemmer een bedrijf leidt voor scheepsbetimmeringen. Hij werkt uitsluiktend met de tropisch houtsoort teak. Naar de natuurlijke groene zeep, liefst in vloeibare vorm, zoals die van het merk 'Driehoek', moet je goed zoeken, je vindt groene zeep nauwelijks meer in supermarkten.

Heb je het eenmaal gevonden dan giet je het in een plantenspuit en verdeel je het in verdunde vorm over je dek. Dan met een zachte borstel uitpoetsen, evenwijdig aan de nerf. Met een zwabber en veel water alles weer schoonspoelen. Hierbij geen hogedrukspuit gebruiken, dan maak je de structuur van het hout kapot.

Snijden

Nog noodzakelijker dan het nu al schoonmaken, is het vervangen van de kapotte rubbers tussen de deklatten. Snij en pulk de kapotte rubbers eruit, met een stanleymes, een verfschrapper of een zelfverbogen schroevendraaier. Alles is goed zolang je het hout er maar niet bij beschadigt.

Maak dan de lege naad vetvrij met aceton, plak de naad af met tape aan de randen en spuit de nieuwe rubber er met een ,knijppistool' in. Dan uitharden. Vervolgens de kaasschaaf eroverheen om alles weer vlak te maken. En klaar ben je. Dörr: ,,Dat is de belangrijkste klus bij het teakonderhoud in de winter; rubbers vervangen. Zodat er straks in het voorjaar geen druppel water onder je dek kan komen.''


Weekendabonnement
Het EK-abonnement, 6 weken € 20,-!

UW MENING:

Ik navigeer met de iPad / Smartphone





Verstuur