De door Vripack ontworpen 30 voeter week op veel punten af van de bestaande lijn Da Vinci motorjachten. Dit jacht had de klassieke lijnen van een bakdekker, met de naar binnen vallende tumblehome achterkant, gecombineerd met moderne materialen en een fris uiterlijk. Hierdoor was de moderne 30 een stuk onderhoudsvriendelijker dan de rijkelijk van teakhout voorziene andere modellen.
De 35 is een vervolg op de succesvolle 30. Het model is in Nederland ontwikkeld en heeft net als de 30 een ruime open kuip, met een brede stuurbank en een meevaardersstoel. Daarachter is een U-vormige kuipbank met zitplek voor een man of zes. Het grote verschil tussen de 30 en de 35 is dat de anderhalve meter lengteverschil geheel ten goede komt aan de kajuit. Deze is nu ruim genoeg om er met een gezin meerdere dagen prettig te kunnen verblijven.
Op net iets meer dan 10 meter lengte is er in twee hutten plaats voor vier vaste slaapplaatsen en kun je op de U-vormige dinette met verzinkbare salontafel nog een extra gast laten overnachten. Er is een bescheiden kombuis en de natte ruimte aan bakboord is ingericht met toilet en douchemogelijkheid. Het is allemaal netjes afgewerkt, maar de stahoogte is beperkt tot iets meer dan 180 cm. Standaard wordt de nieuwe 35 uitgevoerd met een vijfcilinder 200 pk turbodiesel met hekdrive, maar er zijn ook zwaardere motoren mogelijk. Zoals in het testschip, waarin een viercilinder 300 pk Volvo Penta D4 Aquamatic was geplaatst. Hiermee ligt de topsnelheid rond de 60 kilometer per uur.
Het varen met de 35 is een feest. Binnen een paar seconden planeert de boot en zonder veel trimpoespas scheer je over het water als een Porsche over de snelweg. Dankzij de directe besturing zijn extreem korte bochten op hoge snelheid mogelijk en wordt het afmeren een peulenschil. Zo combineert de nieuwe 35 uitstekende vaareigenschappen met extra ruimte en een oogstrelend uiterlijk.
De Da Vinci 35 is te zien op de HISWA Amsterdam Boat Show en verkrijgbaar bij Da Vinci Yachts Sneek. Prijs vanaf € 189.500
Scorebord:
Constructie ****
Comfort & Ruimte ****
Ergonomie ***
Afwerking ***
Vaareigenschappen ****
Prijs / Kwaliteit ***

© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer
Impressie North Sea Regatta 2012
Zeilers zwaaien Olympiërs uit
Perfecte zeilcondities North Sea Regatta
Evenementen dit weekend
Tassen van zeildoek
Test Yamarin 53 CC Cross
Zeilen helpt bij Parkinson
Bezeten van...de Biesboschkruiser
WIN Tweecomponenten bootbescherming
OS voor V. Schaardenburg
Verkoop gebruikte zeiljachten stijgt
Blauwe vlag 2012
Zonne-energie aangedreven schip voltooit...
Vaartuigcriminaliteit licht gedaald
Start aanleg natuurrif Markermeer
De eerste zomerse watersportdag
Vrijwilligers runnen oudste sluis
Abu Dhabi wint havenrace Miami
Luxe GezinsRIB
Bezeten van…. De Gillissen vlet.
Compacte blusser
Milieukano
Nautische navigatie aan vooravond...
Postma blij met vormbehoud
Mooie beelden K & M Cup
Financiering boten simpeler
Southerly 420
Nieuwe koers voor jonge weduwen
Nagedachtenis Hans Horrevoets
Zeewolde legt tulpvormig eiland aan
Watersport bezorgd over Haringvlietbrug
Bootmanoeuvres App
Open dag jachtwerf Oost
Line honours voor Baraka GP
Peddelen door Stockholm
Beneteau Cup
Vaar App Vinkeveen
Speeltje voor miljonairs
America's Cup Venetië
Navigeren onder water
Bezeten van ... de draak
Test grachtentender 5.50
Amsterdam bootvriendelijk(er)
Bootportret in vijf vragen
Modern alternatief voor reddingsboei
Valkvaarders Waddentocht
Nederlands zeiljacht wint innovatieprijs
Regenbogen op zout water
Plezierboten gewaarschuwd
Puma wint etappe naar Miami