Deze week in Nederland Vaart afl 7
Groningen waarschuwt bootbezitters
Tall Ships App
Het spookt op zee
Bouw HISWA-haven van start
Sloephout gaat 50 jaar mee
Urker beplakt truck voor KNRM
Superjacht van 60 meter zinkt
Hoofdprijs zeilregatta gestolen
Skûtsjesilen Langwar 2012
Bezeten van…
Avonturier Fairfax overleden
Test: Focus 800
Volvo-zeilrace uitgesteld
„Aanbod is gigantisch!”
Elektrisch varen heeft de toekomst
Oyster in Nederlandse handen
Nieuw model van Docker
Zeilen op de Westlander Business Trophy
Race of the Classics
Watersporterbeurs in Rotterdam
Waddentraining voor bemanning
Win een duikersgids!
uitwerpselen afbreken…
Boten naar de haaien
Boot Holland: ijspret drukt aantallen...
Diana bouwt groen Superjacht
Elektrische aandrijving voor G2
Met de kinderen varen door de Noordelijke...
Nieuw ontwerp Koopvaerder
Sleepboot zinkt door vorst
Deze week in Nederland Vaart afl 6
Deze week in Nederland Vaart afl 4
Nieuw certificaat bootdeskundigen
Vaarbewijs via de Telegraaf
Nieuwe Capelli RIB's
Nieuwe baas voor roeibond
Fries wint NK ijszeilen
IJsbrekers gaan ertegenaan
Tips bij de inzettende dooi en je boot
Overwinteren in het ijs
Geen wind op NK ijszeilen
Test: Arcoa Yacht 62’
Victron acculader
Boot Holland trapt af
Nijlpaarden achtervolgen boot
Sluis op 26 maart in bedrijf
Twee orders voor Mulder
Tips voor een teakdek onderhouden
Het schip bereidt zich met hulp van Christophe Keckeis, voormalig hoofd van de Zwitserse krijgsmacht, voor op de gevaarlijke oversteek. Het grootste zonneschip ter wereld heeft al 49.000 km achter de rug en de oversteek in de Golf van Aden werd altijd als het gevaarlijkste traject gezien. “De komende weken zullen zijn slopend voor het hele PlanetSolar team. Maar we nemen geen enkel risico”, aldus Keckeis.
“We waren ons nog voor ons vertrek, meer dan 16 maanden geleden, bewust van de piratenrisico's.” Vertelt Raphaël Domjan, Initiatiefnemer en Expeditie Leider van PlanetSolar. “Het gevaar is zeer reëel. Er zijn volgens de meest optimistische rapporten op dit moment al ongeveer 200 gijzelaars, sommigen vermelden zelfs dat 290 mensen gevangen worden gehouden door piraten. We zullen daarom er alles aan doen om ons schip zo veilig mogelijk te maken. We hebben specialisten ingehuurd en noodprocedures voor aan boord opgezet. We kunnen pas verder als alle voorbereidingen zijn afgerond.”
PlanetSolar is een initiatief van de Zwitsers Raphaël Domjan. De MS Tûranor PlanetSolar, gebouwd in het Duitse Kiel, is een catamaran die uitsluitend op met zonne-energie vaart. PlanetSolar wordt gefinancierd door overheids- en private partners, zoals het Zwitserse horlogemerk Candino en Immosolar, een Duitse specialist in het beheer van zonne-energie.
Specificaties van MS Tûranor PlanetSolar
Lengte: 31 / 35 m (incl. flaps)
Breedte: 15 / 23 m (incl. flaps)
Hoogte: 6,10 m
Gewicht: 95 t
Zonnepanelen: 527 m2 met 18,8 % rendement
Maximaal motorvermogen: 120 kW
Gemiddeld energieverbruik: 20 kW (26,8 PK)
Bemanning: min. 4 personen
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer