"Wij, vrouwen, doen dit beter"

Elke week kijken we mee in het leven van een interessante bewogen vrouw die midden in het leven staat. Deze week is dat Carlijn Allaert-Geijsel. Carlijn heeft als luchtverkeersleider dagelijks de verantwoordelijkheid over de veiligheid van alle landende en stijgende vliegtuigen op Schilphol.

Naam: Carlijn Allaert-Geijsel (29)

Beroep: luchtverkeersleider op Schiphol

Relatie: gehuwd

Kinderen: zoon van anderhalf jaar

Favoriete websites: www.kleertjes.com, www.hotmail.com, www.jongegezinnen.nl

Typisch vrouwelijk: multitasken en dan voornamelijk het runnen van een huishouden en alles wat daarbij komt kijken: kind verzorgen, agenda beheren, was doen, schoonmaken, werken, en ook nog tijd voor jezelf... .

---------------------------------------------------------------------------------------------

Dag 1...

Ik ben luchtverkeersleider op Schiphol. Ik ga wat meer vertellen over mijn leven en over mijn ontzettend leuke en uitdagende beroep. Dit omdat het prima uitgevoerd kan worden door vrouwen en moeders.

Over het beroep luchtverkeersleider bestaan een hoop misverstanden. Om te beginnen hoor ik vaak de opmerking “jullie zijn toch die mensen die op het platform staan met van die bordjes?” Nee, dat zij wij niet.

De luchtverkeersleiding is verantwoordelijk voor het veilig, efficiënt en binnen de geldende milieueisen (bege)leiden van het vliegverkeer in de lucht en op de grond. En dit werk verrichten wij vanuit de welbekende toren en vanachter de radar.

Dan kom ik dus gelijk van bij het volgende misverstand: wij zitten niet allemaal in de toren. Het merendeel van de luchtverkeersleiders werkt namelijk op Schiphol-Oost achter de radar.

Dus een vrouw als luchtverkeersleider en ik ben echt niet de enige. Wij vrouwen zijn namelijk heel goed in multitasken, dus uitermate geschikt voor het dit beroep. Ik hoop dat mijn mannelijke collegae dit niet lezen, want dan krijg ik het weer te horen.

Helaas zijn wij vrouwen namelijk nog steeds in de minderheid, maar we zijn in opkomst!! Vrouwen denken vaak dat dit beroep heel technisch is, maar het tegendeel is waar. Een radarscherm kun je vergelijken met een gewone computer. Gaat hij stuk, dan roep ik gewoon de technische dienst erbij.

Na mijn VWO ben ik eerst HBO-Communicatie gaan studeren. Ik kwam erachter dat ik niet een kantoortype ben “van 9 tot 5”, dus ben verder gaan kijken naar andere mogelijkheden.

Toen kwam het beroep luchtverkeersleider voorbij en na het verzamelen van allerlei informatie heb ik me aangemeld voor de selectie. Met succes, want ik werd aangenomen en ben in januari 2002 begonnen met de opleiding. Inmiddels ben ik bijna 4 jaar ‘los’ als luchtverkeersleider.

Maar mijn leven bestaat gelukkig uit meer dan werken, hoe leuk ik dat ook vind. Daarover maandag meer.

---------------------------------------------------------------------------------------------

Wil je ook een dagboek bijhouden voor de website Vrouw van De Telegraaf? Geef je op via vrouwinternet@telegraaf.nl.

 Mail  Print  Vrouw Nieuwsbrief

Plaats op: