Hans de Boer: ’Nu is het moment voor project Schiphol op zee’

Dat zegt Hans de Boer, voorzitter van werkgeversorganisatie VNO-NCW. „Wij zijn heel blij met dit nieuws. Al voor de zomer zijn wij begonnen met te lobbyen voor een toekomstfonds.” De coalitie zint op de oprichting van een groot fonds van mogelijk 50 miljard euro waaruit investeringen in infrastructuur en wetenschappelijk onderzoek gedaan kunnen worden. De Boer waarschuwt dat het nog niet rond is: „Ik ben als de dood dat de publiciteit misschien slecht zou kunnen uitwerken op de besluitvorming. Maar ik ben wel blij dat het kabinet oren heeft naar de versterking van de economische structuur.” Al jaren tamboereert VNO-NCW op de noodzaak tot investeringen in de economie. „De politiek heeft het altijd maar over het verdelen en veel te weinig over het verdienen. Zo’n investeringsfonds zou een goede manier zijn om ook eens geld te steken in ons economische verdienvermogen.” De Boer roept de ministers wel op om het geld uit dat fonds concrete bestemmingen te geven, echte investeringen. „We hadden vroeger het FES, het Fonds Economische Structuurversterking. Dat is met soortgelijke bedoelingen begonnen”, zegt hij. „De politiek bleek daar slecht mee te kunnen omgaan. Na verloop van tijd noemde iedereen elke consumptieve uitgave een investering in de samenleving. Het ergste dat je kunt overkomen is dat een niet-econoom alles een investering gaat noemen. Dan wordt het weer niks.” Wopke-norm Wat de werkgeversvoorman betreft moet minister Wopke Hoekstra van Financiën een bijzondere rol krijgen: „Net zoals er een Zalm-norm is voor de begroting is hier een Wopke-norm nodig. Een norm om te bepalen dat het om échte investeringen gaat. Investeringen die de productiviteit van de economie ten goede kunnen komen. Die rendement opleveren.” De Boer kan er zo een paar opnoemen: „Pak nu serieus het project Schiphol op zee op. Begin aan de Lelylijn, de spoorlijn naar het noorden. Investeer in kunstmatige intelligentie. Zorg dat onze hightech-omgeving rond Eindhoven snelle verbindingen heeft met de Randstad. Er zijn spoorknelpunten rond Schiphol. Praat daar nou niet te lang over, maar pak ze gewoon aan.” Angst De ondernemers hebben wel één angst. Ze vrezen dat ze een deel van de beloofde verlaging van de winstbelasting moeten inleveren in ruil voor dit investeringsplan, zo zegt De Boer. „In Nederland brengen zo’n 50.000 nv’s en bv’s alle winstbelasting op. Die 50.000 ondernemers moeten niet de dupe worden van Klaas Dijkhoff en Mark Rutte die zeggen: die grote ondernemingen zinnen me niet.” Eerder dreigde premier Rutte de winstbelasting minder te verlagen dan eerder toegezegd. Dat geld zou dan naar de middeninkomens moeten gaan. De Boer: „Ik word daar niet zo blij van. Die bedrijven zijn wel de trekkers van je economie. Mark Rutte kent ze goed, want als hij op handelsmissie is in het buitenland zijn dát de jongens en meiden die hij om zich heen ziet lopen.” Overigens vindt de werkgeversvoorman het wel van groot belang dat ook de koopkracht van Nederlanders ondersteund wordt. „We moeten heel goed de balans houden. Ook de achterbannen van FNV en CNV moeten merken dat ze hier iets aan hebben. Als dat lukt, kan het kabinet met dit investeringsplan geschiedenis schrijven.”