VEB: ’BAM heeft zo geen bestaansrecht’

’s Lands grootste bouwer maakt bekend dat het verlies voor belastingen in het eerste half jaar zal uitkomen tussen de €130 en €150 miljoen en dat het de activiteiten in de zogeheten divisie international gaat afbouwen. Hoewel BAM de na het debacle met de zeesluis in IJmuiden beterschap beloofde, rollen er donderdag opnieuw lijken uit de kast. Nu is coronacrisis de grootste boosdoener, maar ook de schikking van een metroproject in Keulen voor €40 miljoen, die al ruim tien jaar boven de markt hing, hakt er flink in. Zwakke broeder „Als je met de inzet van je kapitaal geen geld weet te verdienen, dan heb je geen bestaansrecht. BAM lukt dit al jaren niet”, constateert adjunct-directeur Errol Keyner van de Vereniging van Effectenbezitters. „Er zal iets structureels moeten veranderen, anders komt het niet goed met BAM. Ze blijven de zwakke broeder van de Nederlandse bouwsector. Er is enorme felle concurrentie, waardoor dit het probleem niet oplost. ” De VEB is overigens wel positief over de ingreep van de nieuwe directeur ad interim Frans den Houter, die een achtergrond heeft bij maritiem dienstverlener Heerema. En het leed is nog niet geleden met de winstwaarschuwing van donderdag, want door een afboeking op de goodwill zal het halfjaarverlies nog groter zijn. „We verwachten dat de resultaten flink zullen verbeteren door het afstoten van International. Het risico op nog meer projectverliezen neemt daardoor af. Het is een moeilijke besluit, maar noodzakelijk”, zegt topman Frans den Houter van BAM tegen De Telegraaf. Afboeking Het probleem van BAM is dat ze te weinig selectief zijn, vindt vermogensbeheerder Corné van Zeijl van Actiam. „Ze zijn net Bob de Bouwer, ze kunnen alles maken, maar lang niet alles is winstgevend. Hadden ze nou echt dat museum in Dubai moeten bouwen? Weg met de avonturen buiten Europa”, zegt Van Zeijl. Hij wijst erop dat het lastig is om een fatsoenlijke boterham te verdienen in de bouw. De concurrentie is moordend en die zal alleen nog maar toenemen in een periode van economische neergang. „De reeks van winstwaarschuwingen komt omdat BAM te veel wil. De marge verbeteren is lastig, omdat er altijd een collega-bouwer is die het goedkoper wil doen. In de huidige crisis is dat risico groot.” In de divisie die afgestoten wordt, zitten projecten die niet worden uitgevoerd in de vaste buitenlandse markten zoals het Verenigd Koninkrijk en België. De totale omzet bedroeg vorig jaar €250 miljoen, waarmee die goed is voor 3,5% van de totale omzet van dat jaar. Bleeder Het operationeel verlies bedroeg echter €38 miljoen, waardoor de nettowinst voor belasting van BAM met ruim 30% werd gedrukt. Een echte ’bleeder’ dus, dat Den Houter nu wil stoppen door de stekker eruit te trekken. Dit kost ongeveer 600 werknemers hun baan. Wellicht vindt een aantal van hen weer een baan binnen het concern. De divisie international van BAM heeft de oorsprong in het ontwikkelingswerk uit de jaren zestig en zeventig. Maar ook de activiteiten voor de olie- en gasindustrie worden er in ondergebracht, zoals de bouw van steigers voor olietankers of platforms. Koraal BAM kwam met een zekere regelmaat in de problemen met projecten uit deze divisie, onder meer met de bouw van een steiger op Curaçao, waarbij koraal vernietigd zou zijn. Vorig jaar moest BAM verliezen nemen op een aantal bouwprojecten uit de divisie, onder meer op meerwerk op de bouw van een museum in Dubai. Hoewel er nog maar twaalf projecten in uitvoering zijn, zijn er wederom disputen met leveranciers en meerwerk. Omdat BAM geen vaste basis heeft in de landen waar deze activiteiten plaatsvinden, is het bouwconcern ook kwetsbaarder als overheden hun afspraken niet nakomen. De afboeking is de zoveelste in een eindeloze rij sinds 2014. Toen kostten overschrijdingen op grote projecten in het buitenland de toenmalige topman Nico de Vries de kop. Zijn opvolger Rob van Wingerden vertrok in april. Beide waren bouwers, Den Houter is een financiële man.