De mooiste reportages van 2013!

Welke reportage maakte afgelopen jaar de meeste indruk bij de redacteuren? Peter Hilhorst: Hoe ouder, hoe gekker Isle of Man, ik mocht er dit jaar eindelijk heen, zie het huidige Autovisie-nummer. Het eilandje is de gastheer voor de gevaarlijkste motorrace ter wereld: de Tourist Trophy. Honderden motorcoureurs scheuren dan over een dik 60 kilometer lang stratencircuit en elk jaar vallen er doden. Niet zo verwonderlijk. Ze rijden met meer dan 250 km/h door woonwijken en scheren met de kin langs stoepranden. Ik reed in een auto die een motorfiets heel dicht benadert, de KTM X-Bow GT. Hoewel ik het tempo er behoorlijk in had zitten, werd ik gevolgd door een motorrijder. Op een gegeven moment kwam hij naast me rijden, gaf en knikje en spoot ervandoor. Deze uitdaging nam ik aan. Hij sloeg een gaatje, ik sloot weer aan. Hij ging nog harder, ik kroop met mijn tanden in het stuur weer naar zijn achterwiel. Totdat hij dingen deed met zijn motorfiets, die ik voor onmogelijk hield. De steun van zijn motorfiets regende vonken op de KTM en ik moest hem laten gaan. Even later stond hij langs de kant. Hij hinkte naar me toe en deed zijn helm af. Bleek het een mank lopende zeventiger te zijn. Hoe ouder, hoe gekker. Zeker op het eiland Man. Werner Budding: Hoogte- en dieptepunten Fijn toch dat bij Autovisie het aantal hoogtepunten de dieptepunten riant overstijgt. En wat een dieptepunt leek, bleek ook een hoogtepunt te zijn. Net geland op Schiphol, nog snel even naar de redactie, werd ik langs de A10 staande gehouden door twee mannen van de snelwegpolitie, in een Volvo V70. De reden van de aanhouding bleek ongecompliceerd enthousiasme te zijn voor auto's. Ik reed kortstondig in een Nissan 370Z Nismo; daar wilden ze wel eens in zitten. Maar zonder meer de twee gaafste reportages (kan slecht kiezen, vandaar twee); de trip met de Fiat Panda 4x4 naar de top van de Etna. Onbeschrijfelijke natuur, woest, koud, en gelijktijdig heet en bloedlink. En dat met zo'n kranig karretje. Minstens even onverzettelijk, maar van een ander level, was de rit met de nieuwe Rover Sport. Dwars door rivieren, bossages, blubberakkers, heuvel op en heuvel af, met als finishplaats, een rit dwars door een Boeing 747. Hulde, voor de firma Land Rover. Je tilt een sloop-747 op de kop, ontdoet hem van z'n interieur, en maakt er een speelplaats voor autojournalisten van. Dries van den Elzen: Eenvoudig vermaak De ingrediënten van een mooie werkdag bij Autovisie hoeven niet heel exclusief te zijn, zo ondervond ik dit jaar. Mijn meest memorabele werkdag speelde zich namelijk af in en om onze (inmiddels weer doorverkochte) Mazda MX-5 raceauto van meer dan 20 jaar oud. Het was met die auto dat ik dit voorjaar naar Duitsland vertrok, om daar een zojuist geopend circuit te gaan verkennen. Feitelijk bestond de dag uit weinig anders dan met onze huis-instructeur Dolf Dekking zo hard mogelijk rondjes rijden op het soms verraderlijk natgeregend Bilster Berg Driving Resort. Waar de kleine youngtimer zich prima overeind bleek te kunnen houden tegen auto's met wel drie keer zoveel vermogen. Op de 400 kilometer lange heen- en terugweg zorgde het knalharde onderstel en niet-bestaande protectie tegen de elementen in die MX-5, ook nog eens voor een vleugje heroïek. Zo zie je maar. Wie het kleine niet eert... Andrew Mason: Weerzinwekkend decadent Ik weet, het is een vreemde wens: naar Siberië willen. De afgelopen eeuw gingen miljoenen Russen mij onvrijwillig voor en ik weet ook dat nu menigeen liever de andere kant opreist, of een stuk verder. Waar precies de fascinatie voor de Russische geschiedenis van de twintigste eeuw vandaan komt, mag Joost weten. Die communistische tijd is nuchter gezien niet iets om liefdevol op terug te kijken, maar ik word week bij de gedachte aan oude Zills, Lada’s en Volga’s. Het beste gebied voor die, al dan niet misplaatste, Sovjetromantiek is Siberië, waar de tijd de afgelopen jaren heeft stilgestaan en alleen de communistische klok is door blijven tikken. Deze Mazda-trip opende de roestige deuren naar het grootste openluchtmuseum ter wereld. Eindelijk kon ik een week als Sovjet leven, weliswaar als een zeer bevoorrechte, maar toch. Voor Russische begrippen weerzinwekkend decadent, maar de 2500 kilometer in de Mazda 3 waren ook onvergetelijk. Sjoerd van Bilsen: Muurposter Fotograaf Dominique Fraser had zijn fotocamera al opgeborgen, toen ik me bedacht om mezelf toch even te vereeuwigen met de Aston Martin Vanquish Volante. Zittend op een trapje van een western-hotel in Borrego Springs, Californië, kijkend naar de appeltjes groene convertible. Dat zou een mooi canvasje voor thuis aan de muur zijn, dacht ik. Dominique knipte. Terug in Amsterdam leverde ik keurig het usb-stickje met (bijna) al het beeldmateriaal op, inclusief het verhaal. Toen het gehele verhaal was opgemaakt, liet ik de muurposter zien. Jaco Bijlsma greep direct in. Dát is de openingsfoto zei hij stellig. En zo kon de vormgeefster opnieuw aan de slag. En zo hangt nu de complete openingsspread aan de muur.