Het snelladen van een elektrische auto wordt flink duurder

20 jan. 2020 in EN ROUTE

Amsterdam - Eén van de grootste aanbieders van snelladers voor elektrische auto’s in Europa verhoogt de tarieven drastisch.

Bekijk meer van

HET BESTE VAN DE TELEGRAAF

Premium

20:00Natuur

Waar is toch de mol?

Premium

08:40Thuis & Tuin

Astrid (49) is financieel afhankelijk van haar partner: ’Dat vind ik weleens lastig’

Premium

23 feb.Thuis & Tuin

Mijn klus: Dolf (48) maakt kunstzinnige sculpturen van hout

Premium

23 feb.Binnenland

Lenteweer: run op campings en vakantieparken

Gerelateerde artikelen

19:21Financieel

Volvo Cars fuseert toch niet met Chinees moederconcern

Het Chinese Geely gaat zijn autotak toch niet samenvoegen met het Zweedse Volvo Cars. Eerdere voorstellen daartoe zijn geschrapt omdat de Chinezen denken dat ze er toch verstandiger aan doen om als zelfstandige fabrikanten door te gaan. Wel zullen Geely en dochter Volvo meer met elkaar gaan samenwer...

Premium

16:14Financieel

Bussenbouwer wordt sanitairfabriek: ’Dit geeft meer zekerheid’

VDL stopt met het bouwen van bussen in Heerenveen. De fabriek gaat stalen modules maken voor de nieuwe huizenfabriek van buurman Van Wijnen. Dat is een historisch besluit. De eerste bus reed in 1922 de fabriek uit. Met deze omschakeling blijven de 150 vaste arbeidsplaatsen in Heerenveen behouden. Va...

Premium

09:47Financieel

Oud-techbaas Tesla daagt Elon Musk uit met Lucid

Peter Rawlinson, voormalig hoofdingenieur bij Tesla, gaat de elektrische automaker Lucid Motors met een omgekeerde beursgang -via een fusie met een zogeheten spac- naar Wall Street brengen.

08:06Financieel

Ondernemers houden hand op de knip bij uitgaven wagenpark

Autofabrikanten verkochten vorige maand in de Europese Unie 7,2% minder bedrijfswagens dan in dezelfde maand een jaar eerder.

23 feb.Financieel

Tesla-rivaal Lucid Motors gaat naar beurs

De maker van elektrische auto’s Lucid Motors, een rivaal van Tesla, krijgt een beursnotering in New York. Het in 2007 opgerichte Lucid wordt geleid door Peter Rawlinson, een voormalige ingenieur van Tesla.