EU bedreigt veiligheid cockpit
Door door Paul Eldering
Pilotenvakbonden weigeren mee te werken aan een EU-voorstel om nachtvluchten met twee vliegers maximaal 12,5 uur te laten duren. „Tien uur is de uiterste grens”, meent VNV-topman Steven Verhagen.
Volgens hem is het met de opgerekte nachtelijke werktijden wachten op vliegrampen. „Dit gaat geheid fout. Door oververmoeidheid, concentratieverlies en slaapproblemen kunnen ’s nachts levensgevaarlijke situaties in de cockpit ontstaan. Wetenschappelijk is aangetoond dat meer dan tien uur onverantwoord is. Op langere nachtvluchten moet er voor de veiligheid altijd een derde vlieger bij”, zei Verhagen gisteravond tegen De Telegraaf.
Hij roept de Nederlandse regering met klem op deze wetgeving te blokkeren, „net als Duitsland dat doet”.