Hele dag door files, ook in de zomer

„Hoewel het gewoonlijk in de zomer veel minder druk is op de weg zagen we opnieuw een forse toename van de files”, zegt ANWB-verkeersspecialist Arnoud Broekhuis. „Tijdens de ochtenduren steeg de filezwaarte met zo’n 15 procent en tijdens de avondspits met ruim 20 procent.” „Maar het meest opmerkelijk is dat de drukte vooral overdag tussen 10.00 en 16.00 uur explosief stijgt met maar liefst veertig procent”, stelt Broekhuis. „Deze groei is de afgelopen vijf jaar niet meer zo hoog geweest en komt voor ons toch als een verrassing.” Zomerdrukte Niet alleen de ’nieuwe’ drukte overdag valt op. Ook ontkomt het traditioneel fileluwe seizoen, de zomer, niet meer aan drukte. De afgelopen drie zomermaanden nam het aantal opstoppingen fors toe met twintig procent in vergelijking met hetzelfde kwartaal vorig jaar. „Hoewel het gewoonlijk in de zomer veel minder druk is op de weg, zagen we opnieuw een forse toename opstoppingen”, zegt ANWB-verkeersspecialist Arnoud Broekhuis. „Tijdens de ochtenduren steeg de filezwaarte met zo’n 15 procent en tijdens avondspits met ruim 20 procent.” November een drama? Vorig jaar steeg het aantal files al met twintig procent en ook dit jaar staat de teller na negen maanden alweer op een toename van 13 procent. „En dan moet de drukste periode van het jaar nog komen. De maand november levert ieder jaar namelijk – met de weken 46 en 47 als hoogtepunt – de meeste ellende op voor weggebruikers. Stel dat we het komende kwartaal ook nog met ouderwets winterweer te maken krijgen, dan zal de groei snel richting de twintig procent kruipen”, voorziet verkeersspecialist Broekhuis. Omdat het overal drukker wordt, leidt het minste of geringste incident op de weg nu al tot opstoppingen en dus fors oponthoud voor de weggebruikers. „Dat geldt helaas niet alleen voor de snelwegen, maar ook voor het onderliggende wegennet dat steeds sneller en vaker volstroomt”, weet de zegsman. Vakantiespreiding De toename van het autoverkeer door de blijvende economische groei en de vakantiespreiding is een mogelijke oorzaak van de filegroei. Broekhuis: „Omdat het toch een mindere zomer was dan vorig jaar, hadden we te maken met fors minder files richting de kust. Verder kende de afgelopen periode vooral een zeer wisselend beeld met onstuimig weer gevolgd door extreme temperaturen waar het verkeer ook hinder van ondervond.” Zo leidde de extreme hitte eind juli met temperaturen van rond de 40 graden Celsius tot grote problemen. Zo raakte de Ketelbrug een keer oververhit, waardoor het verkeer niet via de A6 verder kon rijden. Maar ook grootschalige werkzaamheden aan de weg zorgden voor veel overlast. „Helaas zijn files al langer niet alleen meer een probleem dat in de Randstad opduikt, maar inmiddels in heel ons land regelmatig en steeds vaker voor frustraties zorgt”, constateert Broekhuis.