Liever dure benzine dan ’groene’ E10

Door Gijsbert Termaat

01 okt. 2020 in BINNENLAND

Premium brandstof zit in de lift sinds euro 95 wordt aangelengd met meer bio-ethanol.

Hoofddorp - Nederlanders kiezen er vaker voor om een duurdere brandstof te tanken. Precies een jaar nadat E10 uit de euro 95- pomp begon te stromen, is duidelijk te zien dat veel automobilisten liever meer geld uitgeven voor een premium benzine waar vijf procent minder bio-ethanol in zit.

Premium brandstof zit in de lift sinds euro 95 wordt aangelengd met meer bio-ethanol.

Bekijk meer van

HET BESTE VAN DE TELEGRAAF

Premium

13:10Financieel

Supermarkten geërgerd door blokkades boeren: ’Brood als eerste op’

Premium

12:35Binnenland

Boze boeren bij distributiecentra supers: ’Het gaat niet om stikstof, maar om huizen!’

Premium

12:11Financieel

Vijf vragen: landbouwprotest breidt uit naar zee, ’Onze vis wordt te duur’

Premium

11:00Binnenland

Nederland heeft geen krediet meer in Brussel

Gerelateerde artikelen

Premium

02 jul.Financieel

Buitenlandse stekkerpioniers ruiken kansen, Europese autobouwer ook

Mio, Rivian, Lightyear. De automarkt wordt overspoeld met nieuwe merken. Het zijn met name elektrische autobouwers van over de hele wereld die naar de merkvaste Europeaan lonken. Sommige ontpoppen zich uit het niets tot de best verkochte auto’s, maar door afhankelijkheid van investeerders en problem...

01 jul.Binnenland

Record: auto van vier miljoen euro (!) op Nederlands kenteken

Voor het eerst is er een auto met een nieuwwaarde van vier miljoen euro op Nederlands kenteken geregistreerd. De sportwagen, een Bugatti Chiron, werd deze week afgeleverd, zo blijkt uit data van de RDW.

29 jun.Financieel

Stellantis vreest ineenstorting markt elektrisch rijden

Het is echt nodig dat elektrische auto’s goedkoper worden, nu er in de Europese Unie vanaf 2035 alleen nog nieuwe personenwagens mogen worden verkocht die emissievrij zijn.

Premium

29 jun.Financieel

’Met leaserijden op stekker jaag je mensen uit de auto’

Als het aan staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) ligt gaan benzine- en dieselmodellen in de ban. De zakelijke vloot moet wat haar betreft vooroplopen om de CO2-reductiedoelen te halen. De ’markt’ waarschuwt voor te veel haast.

Premium

29 jun.Binnenland

Zakelijke leasebak verplicht aan stekker ondanks overvol stroomnet en gebrek aan laadpalen

het plan van staatssecretaris Vivianne Heijnen om de zakelijke leasemarkt verplicht vergroenen vanaf 2025 is opmerkelijk te noemen vanwege het overvollen stroomnet en een gebrek aan laadpalen. Bovendien zijn bestaande subsidiepotten voor elektrische auto’s vrijwel leeg. Zo zijn er alleen dit jaar al...