Rekruut Defensie vertrekt om rij voor opleidingen

Het gaat om vervolgcursussen die soldaten moeten volgen na hun elementaire militaire vorming. Zoals de scholing tot boord- of scherpschutter en rijopleidingen. Met name bij die laatste cursussen zit momenteel de pijn. Wachttijden voor zulke cursussen waren er altijd, maar ze zijn nu opgelopen, zo erkent het ministerie van Defensie in een reactie. In het meest extreme geval moet een rekruut twee jaar geduld hebben. Voorzitter Jan Kropf van de ACOM schat in dat zo al tientallen recent geworven soldaten weer zijn afgehaakt. „We krijgen nu meer vragen van leden die willen weten hoe ze voortijdig van hun contract af kunnen komen, dan van mensen die zich zorgen maken over het niet verlengen ervan. Dat is echt een trendbreuk”, zegt de ACOM-preses. De vakbondsman maakt zich net als zijn collega Anne-Marie Snels van de AFMP grote zorgen over de situatie. ’Ontbreken van zinnig en nuttig werk’ Volgens Snels zijn de problemen direct te herleiden tot de bezuinigingen. Hierdoor werden ook opleidingen geraakt en ontstond een tekort aan instructeurs. Die kleine groep ervaren militairen wordt bovendien vaak nog ingezet voor missies. Het ministerie van Defensie zegt te lange wachttijden voor opleidingen niet terug te zien in de interne onderzoeken naar vertrekredenen. Tegelijkertijd weerspreekt het departement niet dat het aan de orde is. In de laatste personeelsrapportage die naar de Tweede Kamer ging, noemden jonge rekruten die voor de afloop van hun contract vertrokken het ontbreken van voldoende zinnig en nuttig werk als belangrijkste vertrekreden. Defensie probeert de wachttijden terug te brengen door extra instructeurs aan te stellen. Afgelopen jaar kwamen er zeven rijleraren bij, dit jaar volgen er nog vijftig. Daarnaast wordt gekeken of civiele instructeurs werk kunnen overnemen. ’Ik kon functie niet uitvoeren’ Als jonge rekruut droomde Edwin van een loopbaan als verkenner. Na zijn basisopleiding koos hij er op advies van zijn leidinggevenden voor zelf zijn civiele rijbewijs te halen zodat hij vlot door kon naar de militaire opleiding om op een Fennek-pantservoertuig te rijden. En daar ging het mis. „Alles pakte anders uit dan dat er verteld is tijdens mijn sollicitatieprocedure. Na lange tijd stilte en ondanks onze verzoeken om informatie, kregen wij uiteindelijk te horen dat de wachttijd nog wel twee jaar kon zijn. In de tussentijd kon ik mijn functie van Fennek-chauffeur niet uitvoeren”, vertelt de inmiddels oud-militair die niet met zijn eigen naam in de krant wil. „Ik heb toen de keuze gemaakt te stoppen omdat ik niet nog twee jaar wil kijken naar mijn collega’s die wel het werk kunnen uitvoeren waar ik voor aangenomen ben terwijl voor mij de minder leuke klusjes zoals voertuigonderhoud overblijven. Maar pas toen ik dit aangaf, kreeg ik te horen dat ik twee jaar dienverplichting had. Omdat ik eerder weg wilde, moet ik 6000 euro aan restitutieverplichting betalen. Ik vind het slecht dat defensie puur op rekrutering is ingesteld en daarna mensen lang laat wachten voor ze daadwerkelijk hun functie kunnen uitvoeren.”