De Kwestie: Vrouwen aan het werk

Vrouwen moeten harder aan het werk

22 sep. 2018 in WAT U ZEGT

Het zou enorm goed voor de economie zijn als vrouwen iets meer gaan werken, stelt adviesbureau McKinsey in een rapport. Als parttimende vrouwen één uur per week extra zouden werken, zou het personeelstekort in de zorg en het onderwijs zijn opgelost.

Dus... moeten vrouwen meer gaan werken of niet? Reageer onderaan dit artikel!

Bekijk ook:

’Zo los je tekorten natuurlijk nooit op’

Bekijk ook:

’Scholen schuldig, niet de vrouwen’

Bekijk ook:

Vrouwen moeten meer werken; dit zeggen anderen

„Maar hoe kunnen vrouwen meer werken, als het onderwijssysteem zo belabberd is dat vierdaagse schoolweken op de loer liggen?”, stelt publicist Yesim Candan, die zich inzet voor emancipatie. „Dat je als moeder niet fulltime zou kunnen werken, is onzin. Als je taken zoals het huishouden maar durft uit te besteden”, zegt Marieke ’t Hart, hoofdredacteur VROUW.

Bekijk meer van

De Kwestie: Vrouwen aan het werkLees meer over dit thema en vind alle verhalen in een overzichtMeer lezen hierover

POPULAIRE VIDEO'S

14 okt.Video

De Mol: ‘Als dít misgaat, dan hebben we een vet probleem!’

Het is voor John de Mol zijn grootste uitdaging op televisie ooit: De Dansmarathon. Vanaf donderdagavond om 19:00 uur gaan honderd dansparen de uitdaging aan om maar liefst vijftig uur achter elkaar te dansen. Het winnende koppel verdient 100.000 euro. De Mol blikt in een openhartig gesprek met vers...

16 okt.Video

'Kuyt speelt heel zijn leven al een politiek spelletje'

Mo Ihattaren is terug in Nederland en lijkt afscheid te nemen van Sampdoria. Chef voetbal Valentijn Driessen bespreekt in Kick-Off de situatie rond de voetballer en blikt vooruit op de negende speelronde in de Eredivisie waarin de gevoelige derby tussen NEC en Vitesse op het programma staat.

16 okt.Video

Presentatoren in shock: 'Kijk hem gaan!'

Een Amerikaanse journalist deed donderdag live verslag vanaf een skatepark. Het moment zorgde voor grote verbazing bij de presentatoren in de studio.

10:32Video

Stad in het donker door domme actie meisje

Je associeert ze niet met gevaar en vernieling, maar wij laten zien dat ballonnen helemaal niet zo veilig en vredig zijn.

Gerelateerde artikelen

Premium

06 jul.Financieel

DNB wil dat overheid geldautomaat in ere houdt: ’Zonder ingrijpen wordt cash onbereikbaar’

Er moeten nieuwe afspraken met alle banken worden gemaakt om te voorkomen dat klanten bij de ene bank moeten betalen om contant geld op te nemen en bij de andere niet. Eigenlijk zou het bereikbaar houden van geldautomaten over vijf jaar een overheidstaak moeten worden.

04 feb.Financieel

Adviesbureau McKinsey schikt voor $573 miljoen in pijnstillers-affaire

Adviesbureau McKinsey heeft een schikking getroffen ter waarde van 573 miljoen dollar met onder meer 47 Amerikaanse staten.

Premium

31 aug.Geschiedenis

Auteur lost cold cases uit Oudheid op

Schrijver en onderzoeker Tom Buijtendorp speurt naar cold cases uit de oudheid. Zo ontrafelde hij de geheimen van het Romeinse Forum Hadriani, het huidige Voorburg. Keizer Hadrianus verbleef enige tijd in deze stad en bestuurde zijn rijk van daaruit.

Premium

22 sep.Wat U Zegt

’Scholen schuldig, niet de vrouwen’

Voordat ik kinderen kreeg, had ik een te grote mond over vrouwen die parttime werken. Die vrouwen in kwestie vond ik suf. Wat een doodzonde, vooral voor vrouwen die hadden gestudeerd. Nou, in mijn ogen waren die helemaal afgeschreven. Heleen Mees schreef opiniestukken over de ’parttime monsters’ en ...

Premium

22 sep.Wat U Zegt

’Zo los je tekorten natuurlijk nooit op’

Mijn kinderen zaten op de achterbank van de auto, toen mijn dochter (7) aan mijn zoon (4) vroeg wat zijn liefste wens was. „Nooit meer naar de naschoolse opvang”, zei mijn zoon. „De mijne ook”, zei mijn dochter. Ik zette de auto aan de kant, keek ze beurtelings aan en zei: „Ik ga dit oplossen. Niet ...

09 okt.Financieel

'Deutsche Bahn schrapt duizenden banen'

Het Duitse spoorbedrijf Deutsche Bahn wil fiks hakken in de kosten. Dat zou duizenden banen gaan kosten, waaronder alleen al 5000 arbeidsplaatsen in de vrachtdivisie van het concern.